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記事検索結果
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韓国サムスン電子のスマホ「ギャラクシーノート7」が16年に発火問題を起こしてから、機器メーカーは急速充放電など利便性だけでなく、品質を重視する傾向が強まっている。
メガソーラーの発電量が激しく増減しても、充電と放電の素早い切り替えで電力の品質を整える。急速充放電を続けられる耐久性を実証するのが狙いだ。
同研究所浮上式鉄道技術研究部の長嶋賢部長は、フライホイールの利点について、施設の規模に応じた容量の設定が容易にできるほか、「繰り返し充放電ができ劣化がなく、有害な廃棄物が出ない」と説明した。 ...
「急速充放電を連続でできる」。... 急速充放電の障壁となっていた「発熱」の問題を解決した。... 急速充放電が可能なので電池の残量が底をつきそうになっても、急速充電で一気に残量を回復できる。
また、接触抵抗を低減できるため、アルミ箔(はく)などの大容量キャパシターやリチウムイオン電池の集電体への採用により、電気自動車などの蓄電デバイスの急速充放電化を見込める。
日立化成は無人搬送車(AGV)などを用途に最大電流60アンぺアの急速充放電が可能なリチウムイオン二次電池(LIB)を試作した。... 充放電サイクル10万回という長い製...
鉛など従来の二次電池に比べ、約4倍の2000回以上(深度放電100%)のサイクル寿命を持たせた。急速充放電が可能で、鉛蓄電池と比べて10分の1の短時間で充放電が行える。
住友電気工業 電気自動車(EV)直流急速充放電器用コネクター付ケーブルで同社従来品よりコネクター本体の重量を約3割軽くしたケーブル「SEVD―02」を発売した。
AGVが待機中に急速充電ができるため、工場内で連続して長時間運用できる。... HV用ニッケル水素電池で培った急速充放電の技術をAGVに応用した。 ... 鉛蓄電池は急速充電が難しく...
11年に設立した(富士通傘下の)FDKとの合弁会社では、(大容量の電流の急速充放電が可能な蓄電部品である)リチウムイオンキャパシターの研究開発が進んでいる」 &...
1000回充放電を繰り返しても安定して動作した。... 1000回充放電した後の容量の劣化は15%程度で、繰り返し特性も安定していることが確認できた。 ... 急速充放電がで...
また、キャパシターは急速充放電が可能な蓄電装置であることから、自動車や産業機械への搭載、再生可能エネルギー発電との組み合わせに期待が高まっている。
専用の急速充放電器を開発し、全国24拠点に配備する。... 同事業のために開発した急速充放電器を使った場合の再生時間は4時間程度。充放電器を客先に持ち込み、現場作業で再生できる。
キャパシターは急速充放電が可能な蓄電装置であることから、自動車や建機への搭載、自然エネルギー発電との組み合わせなどに期待が高まっている。
(大容量の電流の急速充放電が可能な蓄電部品の)LICの使い方を世の中にうまくアピールしないと需要が伸びていかないため、LICに制御回路などを組み合わせたモジュールのサンプル出荷を自動車...
