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出席株主数は192人で所要時間は1時間44分だった。

出席株主数はオンラインを含め510人で、所要時間は1時間53分だった。

所要時間は1時間51分だった。

一つ包装する所要時間は110秒。

エルテス、SNSリスク対応力をウェブ診断 (2024/5/29 電機・電子部品・情報・通信2)

利用は無料で、所要時間は約3分。

宇都宮LRT、利用者が最多 (2024/5/22 東日本)

4月のダイヤ改正で所要時間を短縮したほか、快速便の運行も始め、就職や入学をきっかけに利用者数が増加。

顔認証で搭乗手続き、個人のスマホで実行 NECなど、成田で実証 (2024/5/16 電機・電子部品・情報・通信2)

個人情報の登録を任意のタイミングや場所で可能にすることで、空港内で行う手続きの円滑化やチェックインなどの所要時間の短縮、空港スタッフの業務負担の軽減に役立つ。 既存の手続きに比べて所...

野村不動産など 東京湾で平日朝に船便 (2024/5/15 素材・建設・環境・エネルギー2)

定員は44人で、所要時間は約5分の予定。

また従来から行っている材料や半製品などの本社事務所から工場への配送について、所要時間を約30分から約5分に短縮し、製品によってはリードタイムを1日削減した。

セーラー万年筆、広島工場で見学会や試し書き (2024/3/27 生活インフラ・医療・くらし2)

見学の所要時間は80分で定員は5人。

会場出席者は前年比85人増の147人、所要時間は95分(前年は85分)だった。

平均待機時間は約90分。... 新システムでは荷降ろしの開始時刻や所要時間を5分単位で予約する。... 「トラックの空き時間帯は他社も同じ。

コマツ、キッザニア東京に建機体験施設開設 (2024/3/20 機械・ロボット・航空機1)

体験所要時間は約30分。

東京―敦賀間は最短で3時間8分で結ばれ、現行より50分短縮となる。東京から東海道新幹線で滋賀県米原を経由するルート2時間50分には及ばないが、直通の「かがやき」「はくたか」を計14往復運転し、乗り換え...

TOPPANなど、骨格タイプAI判定 3秒で3D計測 (2024/3/14 電機・電子部品・情報・通信1)

着替えを含めて所要時間は約20分。

空調冷熱各社、施工を省人化 建設「2024年問題」対応急ぐ (2024/2/29 電機・電子部品・情報・通信1)

空調機メーカーは少人数であっても施工しやすいよう部材の構造に工夫を凝らし、施工所要時間の短縮も図る。... 人手不足が指摘される中、2024年4月からは建設業での時間外労働の上限が原則月間45時間、年...

川重、成田空港に屋内位置情報サービス提供 (2024/2/28 機械・ロボット・航空機2)

空港内で出発地から目的地までのルートと所要時間の検索に対応する。

宇都宮ライトレールは4月にダイヤを改正し、通勤・通学客で混み合う時間帯の下り線で計2本の快速運行を始め、サービスをさらに強化する。通勤・通学客向けの増便や、所要時間の短縮も予定する。 ...

しかも2輪車の部品点数はモデルによって1000―3000個という開きがあり、所要時間や工程も変わる。... この利点を生かし、ロット最少4台で決められたパターンを1時間ごとに繰り返すという生産体制を作...

集まれ!!小さなエンジニア コマツ、キッザニアで建機体験 (2024/2/22 機械・ロボット・航空機2)

プログラム体験の所要時間は約30分を予定する。

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