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記事検索結果
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国は公共ライドシェア(自家用有償旅客運送制度)の拡充や日本版ライドシェアの4月導入などを進めてきたが、全国約1700の自治体中、約600自治体はこれらの導入予定もない。... 日本版ラ...
国土交通省は4月に開始したタクシー事業者が管理する日本版ライドシェアを7月から雨天時も運用可能にする。... 日本気象協会が24時間後に1時間に5ミリメートル以上の降水量の予報を出した場合に、ライドシ...
2章以降でイノベーション(技術革新)に必要な経営の方針管理、米国の品質管理DFSS(デザイン・フォー・シックスシグマ)、DFSSを日本版に改めた新たな技法などを説いた」...
これは、洋上風力発電事業に係る「日本版セントラル方式」として戦略的アセスメントの意味合いを持つものであり、わが国の環境影響評価手続き制度の進化としても意義深い。
newmo(ニューモ、東京都港区、青柳直樹社長)は10日、6月中に大阪府内で運行を始める日本版ライドシェアのドライバー募集の説明会を大阪市内で開いた。
まず、4月に開始したタクシー事業者の管理による日本版ライドシェアについてモニタリングと検証を進め、並行して法制度を含めた議論を行う。
取りまとめに当たり、有識者からは「国が日本版のマスタープランをまとめてほしい」「モデル河川を決め具体例を考えれば」などの意見が出た。
ライドシェア安全性論点 「日本版ライドシェア」と呼ばれる、自家用車活用事業が4月に始まった。... 海外が先行しているライドシェアの議論が日本でも進み始めた主な背景にタクシードライバ...
斉藤鉄夫国土交通相と河野太郎デジタル相は27日にライドシェアの今後の方針について意見交換し、4月に導入したタクシー事業者が管理する日本版ライドシェアを早期にバージョンアップすることで一致した。
評価には、米国で作られた「患者中心のプライマリ・ケア評価尺度」をもとに研究グループが独自開発した日本版を用いた。
最適化したクラウドネイティブアーキテクチャー(設計概念)「AWS金融リファレンスアーキテクチャ日本版」と、NEC金融領域のベストプラクティスを組み合わせたアーキテクチャーをテンプレート...
地方公共団体が必要資金を受益者から徴収して、地域の利害関係者が連携したエリアマネジメント団体に交付し、当該団体が地域の環境づくりを行う取り組みである日本版BID「地域再生エリアマネジメント負担金制度」...
「まずは鳥取版SXSWに、将来的には鳥取発の日本版SXSWへと発展させたい」(県商工労働部)考えだ。 ... アートイベントでは講談社と連携して地方創生とクリエイター...
タクシー不足解消のために、タクシー会社が自家用車と一般ドライバーの運行管理を行い有償運送する自家用車活用事業(日本版ライドシェア)が8日、東京で始まった。... &...
8日から東京で、タクシー不足対策として自家用車をタクシー会社が運行管理し活用する日本版ライドシェアが始まる。... 日本版ライドシェアは、東京、横浜、名古屋、京都の4区域からスタート。
祝辞では、英教育専門誌の「世界大学ランキング」日本版で東北大が2023年まで4年連続1位だったことなどを紹介。
国土交通省は4月から始める自家用車活用事業(日本版ライドシェア)の対象地域について、当初の4区域に加え札幌、仙台、埼玉、千葉、大阪、神戸、広島、福岡の8区域で順次実...
