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記事検索結果
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【コペンハーゲン=ロイター時事】デンマーク海運大手APモラー・マースクのクラーク最高経営責任者(CEO)は、今後数カ月間は海上貨物輸送の需要が世界的に活発だとしつつ、紅海の混乱...
3年ほど前から九州大学や福岡県水産海洋技術センター(福岡市西区)の協力を得て試験的に海上養殖を実施してきた。同センターは海上養殖のノウハウを持つ。
東京海上ディーアール(東京都千代田区、水野一幸社長)は、太陽光発電施設の盗難リスク評価と対策提案のコンサルティングサービスを始めた。
「防衛省や海上保安庁など官公庁の注文が今後増えそう」とそろばんをはじくのは、スペースエンターテインメントラボラトリー(福島県南相馬市)社長の金田政太さん。 ...
防衛省や海上保安庁などの受注を念頭に2027年度までの開発を目指す。
これらの攻撃に対し海上自衛隊の艦船からレーザーを次々と照射し、撃ち落としたり無力化したりできる防衛装備品の開発を目指す。... また海上自衛隊の護衛艦はレーダーをはじめ多数の電子機器を搭載しており、電...
万博会場の夢洲(同此花区)までの海上輸送として、25年4月に運航を始める。 ... 内装工事や海上試運転を経て、大阪まで曳航された。
イランの石油生産量は世界の約4%を占めるほか、イランが中東の海上輸送の要衝であるホルムズ海峡を封鎖すればサウジアラビアなどからの供給も途絶しかねない。
三井住友海上あいおい生命保険は、中小企業が災害などに備える「事業継続力強化計画」の策定支援を加速する。... 三井住友海上あいおい生命は、本社の専門チームの担当者が専用のフォーマッ...
国連の専門機関である国際海事機関(IMO)のドミンゲス事務局長は東京都内で時事通信のインタビューに応じた。紅海での商船攻撃を背景に輸送費が高騰しており、こうした状況が続けば世界的な物流...
「研究成果を最大限活用し、保険事業のデータ解析力を飛躍的に高めたい」と話すのは、東京海上ホールディングス専務執行役員の生田目雅史さん。
東京海上日動火災保険は、製造業などの荷主事業者が国の指針に沿って、適正な物流業務を行っているかを簡易診断するサービスを11月に始める。... 「診断して終わりとせず、課題解決にも貢...
東京海上日動火災保険は保険代理店からの問い合わせ(全社で1日に数千件単位)に対し、回答時間の短縮に向けて対話型人工知能(AI)を搭載した照会応答シス...
アストモスエネルギー(東京都千代田区、山中光社長)は、液化石油ガス(LPG)の輸入・出荷について、波方ターミナル(愛媛県今治市)における輸入と陸上・海上...
海上経由でのロシア産ガス取引に対する米国主導の対ロ制裁が機能不全となっていることが浮き彫りとなっている。
ノーザンライツ計画から、海運の新たな商機となるCO2海上輸送の展望を探る。... 欧州ではノーザンライツ以外に、海上輸送を含むCCSが27―28年ごろに始まり、日本のプロジェクトはその後に続くと予想さ...
