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記事検索結果
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ピックアップ増産体制、タイ市場好調追い風 いすゞ自動車、日野自動車の上場商用車2社は、2022年3月期で世界販売の回復を見込む。新型コロナウイルス感染症の影響を受け21年3月期は、い...
環境規制厳格化 電動化に拍車 乗用車各社がコロナ禍で低迷した設備投資を拡大している。2022年3月期見通しを未定としたスズキを除く6社合計の同期の設備投資は前期比7・9...
投資余力の確保カギ 乗用車メーカー7社の2022年3月期連結営業利益見通しはまだら模様となりそうだ。トヨタ自動車など3社は増益、ホンダは横ばいを予想する。三菱自動...
東南ア回復“まだら模様” 上場する国内大手商用車メーカー2社は、2021年3月期連結業績予想を上方修正した。いすゞ自動車はタイのピックアップトラックの販売などが好調に推移した。日野自...
乗用車7社の通期見通し、4社上方修正 自動車メーカーの販売に回復の兆しが出てきた。トヨタ自動車、ホンダ、日産自動車、SUBARU(スバル)の4社は2021年3月期の世...
国内乗用車メーカー7社の業績が新型コロナウイルスによる最悪期から回復傾向にある。4社が2021年3月期連結業績予想を上方修正した。7―9月期では新車需要の持ち直しなどで、4―6月期と比べ全社が営業利益...
“巣ごもり”で冷食増産 【潮目を読む】 瀬戸内海一帯に日本有数の工業地帯を抱える兵庫県。... 新型コロナウイルス感染症の影響を受けながら、潮目の変化を捉え、新たな...
アフターコロナ先読み 【観光需要が蒸発】 上場する国内商用車メーカー2社の2021年3月期の世界販売台数は、新型コロナウイルス感染症の影響で大幅...
販売減、“リーマン”以上 減速する自動車市場に新型コロナウイルスが追い打ちをかける。乗用車7社の2021年3月期連結業績予想は、見通しの算出が困難として、6社が未定とした。唯一、売上...
米中摩擦の「第1段階」の合意を受けても、原油相場の上昇は限定的だった。根幹にあるハイテク分野の覇権争いは解消されておらず、対立再燃による原油需要の減速懸念が上値を抑える。主要産油国の協調減産が原油価格...
景気停滞が重荷に 来年前半の底入れカギ 主要な商品相場の上値を抑えてきた米中摩擦が「第1段階」の合意に達した。合意内容の詳細や履行などをめぐって予断を許さない状況は続くが、ひ...
【収益力テコ入れ】 上場する国内商用車メーカー2社の2020年3月期は営業減益を見込む。いすゞ自動車と日野自動車ともに営業利益など各利益項目を下方修正した。米中貿易摩擦など世界経済の...
【研究開発負担に】 乗用車メーカー7社の2020年3月期は、SUBARU(スバル)を除く6社が前期と比べ営業減益を見込む。市場低迷で販売減に見舞われたところに、円高な...
乗用車メーカー7社の2020年3月期連結の世界販売は、日産自動車、ホンダ、スズキ、マツダの4社が前年比マイナスとなる見込み。世界規模の自動車市場低迷が直撃する。一方、新型車販売が堅調なトヨタ自動車や三...
上場する国内商用車メーカー2社の2020年3月期の世界販売台数は、いすゞ自動車が減少、日野自動車が増加となる計画で、見通しが分かれた。タイ市場や国内での排出ガス規制の影響が明暗を分けた格好だ。ただ、為...
乗用車メーカー7社の2020年3月期連結決算は、円高や研究開発費増が逆風となる。またガソリン車よりコスト高である電動車の販売増が収益を押し下げるケースも目立ってきた。CASE(コネクテッド、自...
各社が「量より質」に戦略をシフトする背景には、世界市場の潮目が拡大から停滞へと変化したことが背景にある。
【軒並み上方修正】 上場する国内大手商用車メーカー2社は、2019年3月期連結業績予想で売上高や営業利益など各利益段階の見通しを上方修正した。国内市場は堅調さを持続するほか、海外市場...
