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記事検索結果
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インバウンド(訪日外国人)の地方誘客を進める上で、観光の足対策として空港や特急停車駅などの交通結節点でタクシーなど2次交通が十分でないところについては、アクセス向上を支援する。 ...
成田への到達時間短縮を検討 京成電鉄は17日、京成上野―成田空港駅間で運行する有料特急列車「京成スカイライナー」の3代目車両の利用者が累計5000万人を突破したことを記念して式典を開...
阪急電鉄は8日、京都線の特急系車両で同社初の有料座席指定サービス「PRiVACE(プライベース)」の運行を21日始めるのを前に、報道陣向けに専用車両の試乗会を開いた...
JR四国は電脳交通(徳島市)と共同で、特急列車内からタクシーを手配できるサービスの実証実験を開始した。丸亀駅や今治駅など予讃線特急停車駅6駅を対象とする。... 利用客は特急列車の座席...
当社にも古い歴史があり、清の時代に日本政府が西太后に贈った外輪船「永和号」や、南満州鉄道で大連とハルビンをつないだ特急列車「あじあ号」の蒸気機関車は当社製である。
京都 人気の場所、特急バスで結ぶ オーバーツーリズムが顕在化している京都では観光客急増による混雑、マナー違反で市民の不満が噴...
バーコムシートメタルは牧野社長が同じく社長を務める板金試作・特急品がメーンのマキノ(東京都町田市)のグループ会社。
南海電気鉄道は関西国際空港と大阪市の難波を結ぶ主力特急「ラピート」で再生可能エネルギー実質100%での運行を始めた。
(東大阪・市川哲寛) 近鉄が安全意識を高めるきっかけになったのは1971年に大阪線で起きた特急列車同士の正面衝突事故。ブレーキ用供給コックが全車両...
南海電気鉄道は運行30周年の特急「ラピート」と同じクラブ設立30周年のサッカーJリーグクラブのセレッソ大阪(大阪市東住吉区)とのコラボレーション企画を展開する。
両社の特急車両をモチーフにしたカードやエリアごとに異なるデザインの参加券を設定、収集を促して集客につなげる。
3階に新幹線ホーム、1階に在来線特急ホームを設けた上下乗り換え方式を採用した。 ... 敦賀―富山間で19往復運転する「つるぎ」のうち18往復を敦賀で在来線特急と...
東武鉄道は16日に実施するダイヤ改正に合わせた特急列車「スペーシアX」の新たな2編成の導入により、運転エリアを拡大する。
JR九州は春に久大本線で運行開始予定の観光列車「特急かんぱち・いちろく」の内外装デザインを決めた。
【名古屋】日本車両製造は鉄道車両ブランド「N―QUALIS(Nクオリス)」の製品群に特急車両を追加した。... 同ブランドによる特急車両向け需要があるとみて、今回の製品群への追加を決め...
例えば、東武鉄道の特急券需要分析では、特急券の発売実績やイベント情報、紅葉、新型コロナウイルス感染症の流行状況のほか、対象駅の改札通過数やチケット購入サイトのアクセス数を参考情報に使った。特急券は満席...
「東武鉄道の特急『スペーシアX』のラウンジでゆったり現地に赴き、宿泊先から先は非日常を提供するような考え方が必要」という。
JR西日本は3月のダイヤ改正時に近畿エリアで平日に運行する通勤特急を奈良方面で新設し、「らくラク」シリーズに統一する。... 通常特急料金より割安に利用できるチケットレスサービスの提供も始める。...
また在来線では、ブレーキ時のエネルギーを最大に回生し、エネルギー変換効率に優れた速度制御装置などを採用した新型特急形車両「273系」や近郊形車両「225系」「227系」を導入する。
