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記事検索結果
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(大原佑美子) 7月、両社の親会社であるトヨタ自動車、独ダイムラー・トラックを含む4社のメンバーが集まり、統合に向けたプロジェクトが始動した。
さらに市場拡大を見込む欧米や中国での拡販や、独ダイムラー・トラックとの協業検討などを通じ、20万台まで上積みしたい考えだ。
「技術に優れる独ダイムラー・トラック、トヨタ自動車と商用車メーカーとして長い歴史を持つ三菱ふそうとの枠組みは千載一遇の機会」と捉える。
欧州は現地子会社を活用する」 「(提携を決めた)独ダイムラー・トラックとの協業機会を生かしながら欧州の他の完成車メーカーとも連携し、(FCシステムの)...
06年にGMと資本提携を解消した後も再編圧力は絶えず、ピックアップを含め小型商用車に強みを持ついすゞに興味を示した独ダイムラーが秋波を送ったこともあるとされる。
背景には荷主側のゼロエミッション(温室効果ガス排出量実質ゼロ)に向けた取り組み強化に加え、22年に独ダイムラー、スウェーデンのボルボ・トラック、米テスラが相次ぎ大型EVトラックの生産を...
従来型自動車メーカーにおいても、独ダイムラーや独フォルクスワーゲン(VW)などは今後数年間で数兆円の投資をして電池を内製化する方針を掲げている。
独ダイムラー傘下の三菱ふそうトラック・バスは、2039年までに販売する車両を全て電気自動車(EV)か燃料電池車(FCV)にする方針を掲げる。... 航続距離や...
17年に独ダイムラー傘下の三菱ふそうトラック・バスが国内で初めてEVトラックを発売してから5年。
独ダイムラーは39年までに供給網全体でカーボンニュートラルを達成する目標を掲げた。独フォルクスワーゲン(VW)は電気自動車(EV)「ID.3」で、カーボンニュー...
独ダイムラーは中国の電気自動車(EV)メーカー、BYD(比亜迪)との合弁自動車メーカー、深圳騰勢新能源汽車の持ち分を減らす。... ダイムラーの発表によると、2022年...
独フォルクスワーゲン(VW)は30年に世界販売の5割をEVとし、26年までに520億ユーロ(約6兆6000億円)を投入。独メルセデス・ベンツは、30年にもEV専業メーカ...
【フランクフルト=時事】独自動車大手ダイムラーの高級乗用車・バン部門メルセデス・ベンツは、電気自動車(EV)用次世代電池である全固体電池の分野で米新興企業ファクトリアル・エナジ...
独自動車メーカーのダイムラーは、保有する仏ルノーの全株式を売却する意向だと明らかにした。... ルノーは3月にダイムラー株を売却。日産も5月に、保有するダイムラーの全株式を11億4900万ユ...
【三菱ふそうトラック・バス】カール・デッペン氏 90年独メルセデス・ベンツ入社。11年独ダイムラー人事開発・サービス部門本部長。
主要サプライヤーとしてサムスンSDIは独BMWと、LG化学はスウェーデンのボルボ・カーと、SKイノベーションは独ダイムラーと取引している。 ... 独BMWは19年、20―31年にC...
変動型のリース契約に関しては、三菱ふそうの親会社の独ダイムラー・グループがイタリアで乗用車に、米国で商用車に適用した例があるという。
既存のガソリンエンジンバルブを含め、既に取引のある独ダイムラー以外の欧米自動車メーカーを開拓する。
