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仏自動車部品大手のヴァレオが日産自動車系列のナイルス(東京都大田区)を2011年中に子会社化する。... 経営再建策「リバイバルプラン」を推進していた日産は、系列部品メーカーの保有株式...

会場は本田技術研究所四輪R&Dセンター(栃木県芳賀町)で、群馬県内の企業約50社が出展し、ホンダおよび系列サプライヤーから500人が出席する見込み。... 群馬県内に製造拠点を...

ホンダは系列サプライヤーに収益改善に向けた生産体制の見直しを求めている。

ホンダと系列サプライヤーとの関係が新しいフェーズに入ろうとしている。... ホンダの元首脳は、系列サプライヤーがトヨタ自動車系のデンソーやアイシン精機などに見劣りしていたと話す。世界生産が右肩上がりの...

自動車各社の減産が拡大する中、系列部品メーカーがリスク分散の観点から取引先を多角化する動きが広がりそうだ。 ... 系列サプライヤーは自動車メーカーの世界展開に合わせて海外進出し、海外拠点は特...

ホンダの減産は日米欧を中心に拡大しつつあり、系列サプライヤーのショーワにしても「2月より先は受注が読めない」(同)のが実情だ。

富士重のトヨタとの提携強化は、受注先拡大のための「追い風」(幹部)としており、独自の技術力を持つ富士重系列サプライヤーではこうした動きが加速すると見られる。

トヨタ自動車は樹脂製の本格採用に備え、10月に燃料タンクの系列サプライヤーを再編する。

世界で手広くシート事業を展開する相手にOEM(相手先ブランド)生産委託するなど供給体制を拡充する戦略は、トヨタ紡織など独力で海外展開を加速する系列サプライヤーとは対照的だ。... 【成...

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