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日本精工は低摩擦のハブユニット軸受(写真)を開発した。軸受の低フリクション(摩擦)と耐泥水性を両立させる新技術により、摩擦抵抗を従来比40%...

NTN、車いす競技用軸受を提供 (2024/9/24 機械・ロボット・航空機)

安全で滑らかに走行する自転車用軸受などの独自技術を生かした。 ... NTNの陸上競技部で長距離走の若手技術者が、軸受の車輪への組み付けを担当。... NTNが両選手に競技車いす用軸...

自社製の空気静圧軸受を主軸に採用するなどし、高速、高精度、高品位な加工を実現した。

世界の主要軸受メーカーの課題である偽造品対策などに指導力を発揮して取り組む。

ファイルいい話/THK 特殊合金「NM1」 (2024/9/6 機械・ロボット・航空機)

機能性に加え軸受に適した硬度(58―64HRC)を両立。

H3にはエンジンのポンプ内でベアリング(軸受)を保持するリテーナーの部材を供給する。

軸受への潤滑油の通りをまんべんなくするため、手の感覚を頼りに100分の1ミリメートルの単位で軸受を削っていく。

ポーライト、埼玉・伊奈町に新本社工場 含油軸受の生産能力1.5倍 (2024/7/25 素材・建設・環境・エネルギー1)

海外拠点を統括するグローバル本社機能を持たせたほか、生産個数で世界トップの粉末冶金を使った含油軸受を生産する。

本社定点観測/私の景気診断 (2024/7/22 景気アンケート インタビュー)

「デジタル化と人工知能(AI)導入が進んでおり、半導体製造装置向け工作機械の軸受需要が見込める。産業機械の軸受は半導体関連から工作機械向けが伸び、ほかへ広がるパターンが多い。当社は工作...

ダイヤメット、DC変換器の基板小型化 回路に軟磁性材コア活用 (2024/7/18 電機・電子部品・情報・通信2)

ダイヤメットは自動車向けの機械部品や軸受を開発・製造し、22年度売上高は168億円。

同社の主力である軸受製品ではメッキ工程が不可欠。

ジェイテクトはロードバイク用軸受「ONI BEARING(鬼ベアリング)」の低トルク技術を応用し、車いす陸上競技用の軸受を開発した。... 軸受周りの構造を...

不二越、耐電食軸受を拡販 EV設計自由度アップ (2024/7/10 機械・ロボット・航空機1)

不二越は軸受内部への電流通過を防ぐ耐電食軸受「樹脂インサート軸受=写真」を自動車向けに拡販する。... 同軸受は端面や外径面、内径面に樹脂を射出成型することで、絶縁性能を持...

【名古屋】大同メタル工業が非自動車用軸受事業の拡大に乗り出している。船舶や発電機で使用する中高速エンジン向け軸受を強化。... 大同メタルは自動車向け滑り軸受を主力とする。

日本精工は転がり軸受の寿命計算パラメーターで負荷能力を示す基本動定格荷重を改定し、転がり軸受の基本定格寿命(計算寿命)を延長した。... ラジアルころ軸受の場合で、...

軸受などを扱う販売子会社のジェイテクトセールス(大阪市中央区)と明和商工(東京都中央区)、軸受製造子会社のジェイテクトメタルワークス(徳島県小松島市)と...

NTN能登製作所は12年3月から同団地内で産業機械用軸受を製造する。... NTN能登製作所も自社の給水槽に給水してもらったが、軸受の研削加工に大量の水が必要となる。

自動車部品や工作機械、軸受など各事業の知見や技能を有効活用し、シナジーを最大化してさらに付加価値の高い製品に挑戦することを課題と位置付けた。

軸受やガイドに非接触の油静圧技術を採用しているのが特徴で、高精度かつ部品が摩耗しない。

軸受・機械部品などの製造・販売を手がけるダイヤメット(新潟市東区)の伊井浩社長は「現時点で発表されている車種に限定されれば自社業績への影響は軽微。

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