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国土技術研究センター国土政策研究所長の大石久和氏が「インフラストックとしての高速道路ネットワーク―関門橋が果たしてきた役割―」と題して講演。

セミナーでは中日本高速道路の金子剛一社長が「高速道路ネットワークが果たす役割」と題して講演。同社が進めている高速道路整備計画などを紹介し「高速道路ネットワークは沿線の産業活性化に寄与している」と説明し...

《阪神高速が目指すのは、安全で快適な道路ネットワークと「お客さま満足」。... その後もネットワーク整備に積極的に取り組み、経済発展や渋滞緩和につなげる。... 道路会社として社会貢献も主要なテーマだ...

要望は西日本広域での観光・産業振興には、主要鉄道網や空港、道路ネットワーク、港湾の早期整備が必要と主張した。

岐阜大学と富士通は岐阜県の協力により橋や道路の損傷状況を効率よく把握し、道路ネットワークの維持・管理を支援するサービスの実用化に向けた実証を行う。... 岐阜大は橋や道路の損傷状況の分析など専門家によ...

「モノづくり産業が経済をけん引、道路ネットワークが充実している」が中部の印象。このため中部経済の国際競争力強化を狙いに港と道路の整備を促進する方針。

首都圏9都県市のトップと9都県市の商工会議所会頭で構成している首都圏連合フォーラムは、内閣官房、財務省、国土交通省に対する「首都圏の社会資本整備に関する提言」をまとめ、首都圏三環状道路の早期整備などを...

東京商工会議所や東京都トラック協会などで構成する東京外かく環状道路(関越道―湾岸線)整備促進連絡会議は17日、同環状道路の整備促進に関する決議を行った。首都圏全体の基幹道路ネットワーク...

関西経済連合会は23日、大阪商工会議所、大阪府などと共同で「京阪神高速道路整備促進協議会」(仮称)を27日付で設立すると発表した。淀川左岸線延伸部や大阪湾岸道路、新名神高速道路など関西...

関西経済連合会の下妻博会長は8日の定例会見で、新名神高速道路の未整備区間や淀川左岸線(延伸部)などを早期に実現するため9月中にも関係自治体、経済団体のトップで構成する「幹線道路促進協議...

国際物流基幹道路ネットワークの整備促進、国際的な観光・集客でも具体プランを示し要望した。

その中で、道路特定財源の暫定税率の維持を求めた。... 一方で、「空港、港湾や道路ネットワークの整備ではアジア各国に後れを取っている」とし、「国際社会において確固たる地位を占めるためにも、いま必要な財...

国土交通省は25日、08年度から10年間の道路整備費を65兆円から最大59兆円に削減した、道路整備中期計画の具体的な内訳を発表した。... 中期計画では、生活幹線道路ネットワークの形成や渋滞対策、開か...

「アジアとの共生」では関西国際空港の国際貨物ハブ空港化、大阪湾諸港の一体的運営、新名神高速道路の全線整備など基幹道路ネットワークの早期整備を説いた。

そうした中、鹿島は物資の緊急輸送や人の避難路となる道路のネットワークの被災状況を分析・予測するシステムを構築。... 鹿島が開発したシステムは(1)道路インフラ簡易耐震診断(2...

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