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記事検索結果
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飯塚製作所(大和高田市) 冷間鍛造技術で水素部品参入 飯塚製作所(奈良県大和高田市、飯塚靖社長)は自動車のシートベルトやエ...
ミナミダ(大阪府八尾市、南田豊司社長)は冷間鍛造による自動車部品を主力とする。... 40年にヘッダーによる長尺ボルト製造を開始し、84年には鍛造機械の長...
アサヒフォージは自動車用鍛造部品メーカー。鍛造の後工程での機械加工なども手がけて付加価値を高めている。朝日工業は部品搬送の専用装置などを主力とし、2022年3月期の売上高が3億円。
耐摩耗性がある超硬合金を採用した金型部品(写真)、治工具、ゲージ品などを用いることで、ライン停止・段取り替えの削減、部品品質の安定につながる。... ほかに車のエンジン部品を中心とした...
足元では国内の設備投資の増加や海外での電気自動車(EV)向け鍛造部品の需要拡大で受注は好調。... 現場と違う視点で無駄を見つけ、設計変更で材料のロスや部品点数を減らすことに成功。
軸受に必要な鍛造部品の生産能力を高める。... NSK富山は風力発電や鉄道車両、建設機械などに使われる軸受用部品を生産する。
支給材の値上げ分は基本的に部品メーカーがトヨタに納める製品の価格に反映されるため、トヨタと取引する部品メーカーに直接の負担はない。ただし、これまでにない値上げ幅の大きさを受け「全てを価格に反映してくれ...
【名古屋】東伸(愛知県大口町、祖父江正直社長)は、黄銅の鍛造部品(写真)の増産を目的にクランクプレス機を1台増設し、10月をめどに稼働する。住宅設備用配管部品...
同社は建設機械など向けの鍛造部品を手がける。 大手機械メーカーからの需要を支えるためにも本社工場内に鍛造用の新棟を設けた。
【名古屋】愛知製鋼は6日、米国子会社のアイチフォージユーエスエイ(AFU、ケンタッキー州)に整備したエンジン部品「コネクティングロッド(コンロッド)...
鍛造強化、ロボ導入で自動化推進 建設機械や農業機械、工作機械など向けの熱間据え込み(アプセット)鍛造による各種シャフト部品が主力だ。... 鍛造部品は自動車...
冷間鍛造部品、EV開拓にマト ミナミダ(大阪府八尾市)は、冷間鍛造による多品種少量の部品製造を強みとする。... 当社の冷間鍛造部品はフレキシブルな対応が強...
メタルアートは電気自動車(EV)用などの車載モーターや産業機械の鍛造部品に参入する。種類や事業化の時期・規模は今後詰めるが、強みとする鍛造と機械加工を生かす。... これまで...
ミナミダは金属材料に熱を加えず、常温のまま圧力を加えて金属を成形する冷間鍛造が強み。... 冷間鍛造部品をつかむなどの省人化工程を増やし、EV部品開発の余力をつくり出す。 ...
特に2次以降の階層の深い仕入れ先では「あらゆるコストが上がっており、このままでは赤字に転落する」(鍛造部品メーカー)との声も漏れる。 ... 毎年、取引先に...
半導体装置部品の材料には、メンテナンス頻度が少なく耐用年数を延ばすことができるニッケル合金が使われ始めている。そのためシモダフランジでも同部品の製造を目指しており、受注活動を開始した。... シモダフ...
鍛造部品の月産能力は約660トンと現状比10%増に高まる。... 熱間据え込み(アプセット)鍛造による各種シャフト部品は建機向けが約30%を占める。... ミヤジマは中...
電動化による部品の大型化と需要増に対応し、25年に現状比2倍の受注を目指す。 ... 自動車の電動化が進むに伴い、自動車メーカーで内製していた鍛造部品を部品メーカーへ外注する需要が出...
著者は父から引き継いだ「価値ゼロ」の鍛造部品メーカーを再生し、100億円で売却した経験を持つ。
