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記事検索結果
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マグネシウム合金は密度がアルミニウム合金の約3分の2で、実用合金の中では最も軽い。一方で水素溶解度や温度依存性が高いため、天候による湿気の影響を受けやすく扱いが難しい。 ... 汎用...
木ノ本伸線(大阪府東大阪市、木ノ本裕社長、0729・88・1801)は、難燃性マグネシウム合金を採用したMIG溶接ワイヤを開発し、国内で試験販売を始めた。... 鉄道車両や自動車の軽量...
日刊工業新聞社が16日に発売する月刊「型技術6月号=写真」は、「難成形材料に追随する金型・成形技術」を特集する。... 日産自動車は2014年春に発売した「スカイライン」の骨格部品に採用された...
電極に難燃性マグネシウムを利用した燃料(空気)電池を産業技術総合研究所中部センターなどと共同開発し、2015年度以降の量産化を目指す。... マグネシウム空気電池は主に非常用電源に利用...
【サポイン事業採択/非常用電源としてのマグネシウム空気電池を実現する難燃性マグネシウム合金鋳造薄板による革新的電極素材の開発】 東日本大震災とその後の原子力発電所事故で、非...
▽鷹取製作所(福岡県うきは市)=木型・金型を用いない高精度砂型鋳造法による、船舶用銅合金大型鋳物製品の低コスト・短納期・無欠陥を目指した生産技術の開発▽テック・コンシェルジェ熊...
鍛造後に除去しやすい水溶性の潤滑剤を使えるようになるため、コストの削減や生産性向上が期待できる。今後は難燃性マグネシウム合金など、他のマグネシウム合金への応用検討を共同で進める。 ....
AZX612はマグネシウムや亜鉛を添加した合金AZ61に、カルシウムを添加して難燃性を高め、1200度Cに加熱しても燃焼しない。... 難燃性合金AZXは11年に生産を始めた。 今後...
実用金属の中で最も軽いが、腐食性などがネックとなっていたマグネシウム。... 同社が独自開発した難燃性マグネシウム合金薄板は軽くて耐食性に優れ難燃性が高い。... 競合となりそうな炭素繊維などと比べて...
権田金属工業(相模原市中央区、権田源太郎社長、042・700・0220)は、独自開発した難燃性マグネシウム合金薄板の用途を建材やOA機器向けに広げる。... 軽くて耐食性に優れ、難燃性...
【熊本】熊本大学は1100度Cでも燃えない不燃性マグネシウム合金を開発した。... 不燃性のため合金の加工が防燃ガスを使わずに可能で、生産設備を簡素化できる。... 従来、難燃性マグネシウム合金でも8...
このため長年蓄積してきた砂型鋳物技術を生かし、マグネシウム合金鋳物の開発に着手した。... 05年から九州の各県の公設試験場と難燃性マグネシウム合金を使った鉄道車両用部材の研究開発にも取り組んでいる。...
導入したのは、自動車やロボットの軽量化を目指して難燃性マグネシウム合金を使った材料で試作品を作成する「高周波誘導電気炉」、ウエハーや光学薄膜など個体材料の透過率といった光学特性を計測する「分光光度計」...
【前橋】矢島工業(群馬県太田市、横山溥社長、0276・31・1311)は、難燃性マグネシウム合金の冷間プレス加工に取り組む。... マグネシウムは実用金属では最軽量に位置する。... ...
マグネシウム合金のワイヤは約300度Cの高温に加熱し伸線する従来製法でなく、特殊な表面処理などを施してより低温の伸線法を確立。... 時間の経過で酸化しやすいマグネシウムだが、独自の化成処理でワイヤ自...
▽ピーエムティー(福岡県須恵町)=微細加工装置の位置決め高精度化による高分解能かつ高スループットなパターン生成技術の確立▽戸畑製作所(北九州市小倉南区)=...