【浜松】ヤマハ発動機は8日、イタリアの2輪車エンジン工場を、同国の2輪車メーカーのファンティックモーターに売却すると発表した。... 赤字が続いている先進国2輪車事業の構造改革の一環で、売却により年間...

親会社の川崎重工業では一般消費者向けの2輪車事業畑を歩み、長く明石工場(兵庫県明石市)で生産技術や機械加工に従事。... テクニカは2輪車用部品のほか、汎用エンジン、産業用機械部品など...

川崎重工業は2021年度までに、インドに2輪車の専用モデルを初めて投入する。... 同社は21年度に2輪車事業を含む「モーターサイクル&エンジンカンパニー」の売上高を18年...

需要や市場の変化に合わせて再編し、2輪事業の収益力を回復する。 ... だが、近年は市場環境の変化などにより拠点が過剰になっており、2輪車事業の収益性が悪化していた。 ...

2輪車事業などのモーターサイクル&エンジンカンパニープレジデントも務めている。 ... 24日に開幕した「第46回東京モーターショー」では大型2輪車「W800」など新型モデル...

【浜松】ヤマハ発動機は8日、新興国2輪車事業の販売不振と米中貿易摩擦を背景としたロボティクス事業の減速などで、2019年12月期連結業績予想を下方修正したと発表した。売上高は期初予想比300億円減の1...

この目標達成をけん引するのが、東南アジア諸国連合(ASEAN)地域など新興国での2輪車事業だ。... 特に重要市場と捉えるのが、経済成長に伴い2輪車の総需要が年率20%ペースで...

スズキは社長直属の社内カンパニー「二輪カンパニー」を1日付で新設した。従来の「二輪事業本部」は廃止した。社長直属にすることで意思決定を早めるとともに独立採算化し、2輪車事業の収益向上を図る。 ...

一方、2輪車事業について分散していた研究開発機能をホンダ本体に統合することを決めた。... 一方、2輪事業ではホンダ本体の「二輪事業本部」に、研究開発子会社の本田技術研究所の研究開発機能を4月1日付で...

【浜松】ヤマハ発動機が12日発表した2018年12月期連結決算は、新興国通貨安や原材料価格の高騰の影響で主力の2輪車事業が減速し、営業利益が1407億円(前期比6・0%減)と2...

19年末に投入する2輪車の新プラットフォーム(車台)「PF」や好調なロボティクス事業を武器に前中計で未達となる、連結売上高2兆円に再挑戦する。... ◇ ◇...

ホンダのアジア・大洋州地域での2輪車事業が好調だ。... アジア・大洋州地域での2019年3月期の2輪車販売台数見通しは、18年3月期実績1660万台を超える勢いで、インドを中心に2輪車事業をけん引し...

目下の最大課題である米国事業は販売の質向上を進め、「在庫は適正化した。... ホンダは主力スポーツ多目的車(SUV)の不具合で中国販売が苦戦したが、堅調な日本と北米での販売と2輪車事業...

先進国で2輪車販売が減少したほか、新興国での通貨安や原材料高が利益を押し下げた。 2輪車事業の売上高7703億円(同1・5%減)のうち先進国は1847億円&#...

特に2輪車事業の収益性が上がる。... 2輪車事業はアジアで販売が伸び、製品構成も改善する。2輪車、4輪車のグループ販売台数見込みは据え置いた。

主力の2輪車事業に加え、好調な産業用ロボット事業がけん引した。 ... 1―6月期の2輪車事業は売上高5154億円(同1・2%増)、営業利益312億円(...

■スズキ二輪事業本部長・西河雅宏氏「地域に根付き、事業展開」 ―2輪車市場の現状をどう見ていますか。 ... スクーターは移動の足、スポーツバイクやクルーザーなどは...

新電元工業は2019年春にインドで2輪車用電子制御ユニット(ECU)の現地生産を始める。... 5年以内にインドの2輪車事業の売上高を18年3月期比2倍の約100億円に引き上げる。&#...

【浜松】ヤマハ発動機が10日発表した2018年1―3月期連結決算は、主力の2輪車販売が好調で増収、営業増益。... 2輪車事業は売上高2412億円(同3・7%増)、営業利益14...

ヤマハ発動機が13日発表した2017年12月期連結決算は主力の2輪車事業で先進国、新興国ともに収益が改善し、各利益で過去最高となった。... 2輪車事業の売上高は1兆452億円(前期比12・4...