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トヨタ自動車が小型クロスオーバースポーツ多目的車(SUV)「C―HR」と「イゾア」の新型EVを世界に先駆けて公開する。
海外は同3万台減の572万台程度を予定し、中国では小型スポーツ多目的車(SUV)「C―HR」の本格生産で伸びを見込むが、米国での生産車種の切り替えによる減少が大きいと見ている。 ...
トヨタは20年3月をめどに中国で投入する小型スポーツ多目的車(SUV)「C―HR/イゾア」ベースのEVに、パナソニックの電池を搭載する計画。... トヨタはNEV規制に対応す...
トヨタ自動車は、小型スポーツ多目的車(SUV)「C―HR」でブラック基調とブラウン基調の特別仕様車をそれぞれ発売した。C―HRの「G」と「G―T」をベースに、ブラック系の“モード・ネロ...
新設計思想「TNGA」のプラットフォーム(車台)はハイブリッド車(HV)「プリウス」と小型スポーツ多目的車(SUV)「C―HR」とほぼ同じ。C―HRから...
需要がディーゼル車からハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)に移る中、トヨタは小型スポーツ多目的車(SUV)「C―HR」の「ハイブリッド仕様などが好...
登録車の上期販売の不振については、トヨタ自動車が16年末に発売した小型スポーツ多目的車(SUV)「C―HR」の販売が落ち着いたことなどを背景に「新型車効果が薄れてきたことが要因として考...
19年に現地で導入される新エネルギー車(NEV)規制に対応する形で、小型スポーツ多目的車(SUV)「C―HR/イゾア」をEV仕様に改良する。 ...
乗用車はトヨタ自動車の「C―HR」など新型車の投入効果が薄れ、同2・4%減の20万2031台と5カ月連続でマイナスだった。
19年に小型車「カローラ」「レビン」のプラグインハイブリッド車(PHV)を投入するほか、20年には小型スポーツ多目的車(SUV)「C―HR/イゾア」ベースの電...
トヨタとパーク24のカーシェアリング機器やトランスログを載せたトヨタの小型スポーツ多目的車(SUV)「C―HR」60台を使い、オペレーションの効率化や安全性の変化を検証する。
「17年2月はトヨタ自動車のC―HRやルーミー/タンクなど普通小型とも新車が多く、下取り車も多く出回った」(自販連)。
特に小型スポーツ多目的車(SUV)「C―HR」では販売の78%をHVが占めており、HVに販売の重点を置くことで欧州でのシェア拡大を目指す。
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