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米航空機メーカー、ボーイングが身代金要求型ウイルス「ワナクライ」の攻撃に遭い、787「ドリームライナー」と777の一部の製造機器が使用不可能になるのではないかとの懸念が同社内で一時広がったと...

米ボーイングの7―9月期納入 7.4%増202機 (2017/10/9 機械・ロボット・航空機1)

一方、「787ドリームライナー」は36機から35機に、「777型」は22機から16機に、それぞれ減少した。

(ブルームバーグ)トルコ航空は、ボーイングの787(ドリームライナー)を40機購入すると表明した。... 購入するのは787-9型機で、大型...

米ボーイング、4―6月期の納入減少 (2017/7/12 機械・航空機2)

単通路型737型の納入は123機(前年同期127機)に、787ドリームライナーは33機(同38機)に、それぞれ減少。

同社が特許を有する高速積層技術によって製造される構造部品が、ボーイング787ドリームライナーで使用される。

【シアトル=ロイターES・時事】米航空機大手ボーイングは、「787ドリームライナー」を1機出荷するごとに約2300万ドルの損失を出している。

米ボーイングから中部国際空港(セントレア)に寄贈された787ドリームライナー飛行試験1号機(ZA001号機、写真)が22日、セントレアに到着した。

中大型旅客機「787ドリームライナー」の日本の航空会社との交渉支援にも携わった。

787ドリームライナーに使用された前世代の複合材主翼は、三菱重工業が名古屋で製造していた。 ... 同社は炭素繊維複合材を利用した最新鋭中型機「787」で、翼などの主要部品を世界各地のサプライ...

ボーイングのサプライヤー部門は、現在月産2.5機の生産ペースを2013年末には10機に引き上げるとする「ボーイング787」をはじめとして、大幅な増産を計画していると紹介した。... ここに展示...

本書は21世紀に入って登場した2機種の革新的な旅客機ボーイング787ドリームライナーとエアバスA380をさまざまな角度から徹底分析している。... 787が燃費効率に優れた中型機なのに対し、A380は...

米ボーイングは次世代中型旅客機「787ドリームライナー」の飛行試験で、内装を施した機体のテストを実施した。

米ボーイングは次世代中型旅客機「787ドリームライナー」の飛行試験をワシントン州外で行うため、このほど飛行試験用機体をカリフォルニア州の空港に移設した。

米ボーイングは、次世代中型旅客機「787ドリームライナー」の3号機目の飛行試験を行った。ワシントン州のエバレット工場から離陸した787は高度3万フィート(9144メートル)、時速255...

米ボーイングは次世代中型旅客機「787ドリームライナー」の客室内部(写真)を初めて披露した。 ... 787は航空会社など56社から851機の受注を獲得している。

米ボーイングは次世代中型旅客機「787ドリームライナー」の飛行試験の中で初めて失速試験を実施し成功した。

【独占供給】 米ボーイングの次世代中型旅客機「787ドリームライナー」向けに、2021年まで炭素繊維複合材料を独占供給する東レ。... 軽量・高強度の特性が認められ、787では主翼と胴体などに...

米ボーイングは次世代中型旅客機「787ドリームライナー」の耐空証明検査を完了した。

787がファーストフライトに成功―。米ボーイングの次世代中型旅客機「787ドリームライナー」が16日(現地時間15日)、ワシントン州で初のテスト飛行を実施した。... ≪787ドリーム...

米ボーイングは11日、早ければ15日(日本時間16日)にワシントン州エバレットで次世代中型旅客機「787ドリームライナー」の初飛行を実施すると発表した。 ... 787は炭素繊...

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