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排気量1000ccのガソリンエンジン車とモーター出力25キロワット電気自動車(EV)の2タイプを想定。
多様なパワーユニットを搭載可能で、当面は排気量1000ccのガソリンエンジン車とモーター出力25キロワット電気自動車(EV)の2タイプを開発する。
スズキは排気量1000ccのガソリンエンジンにターボチャージャー(過給器)を組み合わせた小排気量過給エンジンを2016年から世界戦略小型車「スイフト」に搭載する方針を固めた。... 現...
主力SUV「パジェロ」の“DNA”を継承したという「コンセプトGC―PHEV」のPHVシステムはFRタイプで3・0リットルのガソリンエンジンを搭載。... 1・1リットルのガソリンエンジンを搭載した小...
1・5リットルターボは1・8リットルガソリンエンジンに比べ燃費を15%以上、最大トルクを45%以上高め、2・4リットルエンジン並みの性能を出せるという。
また、研究開発するクリーンディーゼルエンジンの技術は、ガソリンエンジンへの応用も期待できるという。
RCの駆動機構は排気量3500ccガソリンエンジン車と、同2500ccハイブリッド車(HV)の2タイプ。... LF―NXはターボチャージャー(過給器)を組み合わせた同...
小型ガソリンエンジンの騒音、排ガス、振動に悩んでいた顧客からの「何とかならないか」という切実な声が同社を電動の方向へとかじを切らせた。
一方、1・5リットルのガソリンエンジンは手軽にスポーティーな走りを楽しめ、グローバルで主力となる2・0リットルのガソリンはオールマイティーで、もっとアクティブに走りたい人へ。
スカイアクティブはガソリンエンジンの圧縮比を高める技術を織り込んでいるため、高圧縮状態で燃焼させるCNGエンジンにも適用しやすいとしている。
マツダはスポーツ多目的車(SUV)「CX―5」の2500cc級ガソリンエンジン搭載モデル「25S Lパッケージ=写真」を発売した。
