ベトナムは「インフレに伴う引き締め」を挙げている。 またリポートでは、タイとベトナム間は東西回廊で連結されるなど陸路物流網が整備されつつあることを指摘。... このため日系企業は「タイとベトナ...

東西回廊はベトナム、ラオス、タイ、ミャンマーを結ぶ。... 8月には、ベトナム・ハノイ近くのハイズオン省で物流倉庫を稼働する予定だ。 東西回廊が06年に開通したことをきっかけに、東南アジア間の...

生産業務の一元化と物流コスト削減を目的に、3工場の機能を集約した。... モリタはベトナムで合弁会社の生産拠点を稼働させるなど、海外展開も積極的。

実際に増加しているのがベトナムやインド、東欧、ロシアの市場。このためベトナム・ハノイやインド、メキシコへの拠点開設を検討している。... 物流センターの再配置や新設を検討している。

香港を含む中国の比率は減り、タイやベトナムへ進出する割合が増えている。 香港に中国ビジネスの統括拠点を置く国内の高級婦人服製造会社は、拠点の役割が品質管理から、商品の企画・物流・仕入れ先との交...

同社の物流は日本国内向けが大半を占めているが、近年は海外事業にも力を入れている。... 中国以外では同年にベトナム・ハノイにも駐在員事務所を開設した。

貿易物流や危機管理など社会情報システムの領域(ドメイン)別の営業戦略の浸透だ。... 中国、ベトナムへのXBRL(拡張可能な財務報告用のコンピューター言語)ビジネスとい...

日野自動車は21日、ベトナムに2―4トン積みの小型トラック「HINO300シリーズ=写真」(日本名デュトロ)を投入したと発表した。... 経済発展に伴う物流量増大などで新車需要...

従来はインドネシア工場から海路を利用していたミャンマーやベトナムの工場へのKD部品の輸送が陸路となり、物流コストの低減につながるという。

資材や製品の輸出入にバンコク(港)が使えるようになり、物流の時間もコストも軽減する。... このタイルートは、アジア開発銀行(ADB)が中心に進めるベトナム・ダナンから...

ベトナムの既存工場との連携を視野にインドシナ地域、タイへの進出も検討する。拠点間で製造、物流、技術などにつながりを持たせ、低コスト体制を構築する。

郵船航空サービスはベトナム北部のハイズン省に倉庫リース会社「ベトナム郵船航空リアルエステート」を設立した。... ベトナム北部は中国との物流や電子部品の物流増が見込まれ、倉庫需要も増えるとみて、物流施...

ここ数年は、北朝鮮やモンゴル、ロシア、ウズベキスタン、インド、ベトナムなどで現地調査しており、また日系企業の関心が高い中国については、華南や上海・華東地域はもとより、辺境地域にも足を踏み入れている。....

その先見性を支える論理の中には、「モノづくりの過程にあるプロセス・マネジメント」のみならず、原資材の調達、資金の調達、人材の確保、物流の確保、商品の販売利便性など、さまざまな角度から見たうえでの「最適...

同国では自動車産業で増産が続いており、主に自動車の組立工場に電子部品を供給するための物流拠点を設置する。... さらにタイ以外でも、日本企業の進出が相次いでいるベトナムなどへの進出を検討する。 ...

「ワイヤハーネス製造で日本(滋賀県内の3工場)、ベトナム(ホーチミン市の工場)に続く第3拠点を東南アジアに設ける。... 労働力、物流コスト、リードタイムで優位性のある...

中国では物流や契約などで複雑な商習慣があるほか、人件費上昇や為替制度の変更可能性など事業上のリスクが高まっている。... 三洋半導体は中国2カ所のほか、韓国、台湾、タイ、フィリピン、ベトナムに後工程工...

同社はベトナムに最大拠点を構えるが「進出から10年も経つと環境も変わる」。... 物流コストにリードタイム、人件費のすべてを満足できる理想郷はたとえ見つかっても、長続きしないのか。

タイに物流機器を管理するJPRの関連会社を設立、3月末までに営業を始める。... 07年末にタイ―ベトナム間で行った無線ICタグ付きパレットの実験で成果が認められたことから、ICタグ付きレンタルパレッ...

新工場は安定して労働力を確保でき、物流インフラが整う農村地域で選定する。工場を10年以上運営してきたベトナムも候補の一つ。... 新工場はベトナム工場の“サテライト工場”と位置づけ小規模なものとする。