- トップ
- 検索結果
記事検索結果
908件中、31ページ目 601〜620件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.022秒)
主要自動車部品・車体メーカーの2011年4―6月期連結決算は、主要取引先の生産復旧の度合いで明暗が分かれた。... 日産系部品メーカー5社の売上高合計は前年同期比11・5%減の3579億円。....
世界最大の自動車部品メーカーであるボッシュの調達方針変更は、半導体メーカーのシェア争いにも大きな影響を与えそうだ。 ... ただ、東日本大震災でルネサスからのマイコン調達が停滞したこ...
米国工場(オハイオ州)では部品の現地調達を増やすなどして、日本からの部品輸出比率を現在の4割から2012年末をめどに3割以下にまで下げる方針。... グループ全体でコスト競争力を高め、...
【国内生産を死守】 静岡県西部地域は現在の国内大手2輪車メーカー4社のうち、ホンダとヤマハ発動機、スズキの3社が創業した場所。... 同地域に集積する2輪車用部品メーカーは「リーマン...
【名古屋】カンドリ工業(愛知県幸田町、神取勇社長、0564・63・0555)は、2012年夏に自動車部品や電機部品のロウ付け能力を現在比2割増の月間360万個に増強する。... 能力増...
自動車向けプレス部品を主力とする柳沼プレス工業(福島県二本松市、0243・23・2525)の柳沼裕子社長は3月11日の大地震発生時をこう振り返る。... 日産自動車やホンダの系列部品メ...
電子部品の大手メーカーでは、アルプス電気が宮城県や福島県の生産工場で稼働停止に追い込まれたほか、村田製作所も仙台市の拠点が被災した。... 特に、電解液や炭酸バリウム、銅箔といった一部の部材に関しては...
主に東南アジアにおけるホンダやヤマハ発動機など日系2輪メーカー向けの需要増に対応するため。... ホンダの11年度のアジアにおける2輪事業の売り上げ台数は前年度比10・3%増の見通し。... ...
日系部品メーカーに海外進出を促し、部品輸入を増やすことも検討する。... 《部品メーカーも議論》 トヨタの変調に対応して部品メーカーも議論を始めた。... 日本のモノづくりの代表であ...
ホンダが浜松製作所で増設するのは、大同特殊鋼製の真空浸炭炉「モジュールサーモ」。... 真空浸炭はバッチ処理が主流だったため、自動車部品メーカーはトンネル状の炉で連続処理するガス浸炭を多く採用している...
ヨロズはインドで初めてホンダ向けに自動車部品の供給を始める。... ヨロズはJBMを通じて現地のスズキ向けに部品を納めてきたが、ホンダに供給するのは同国で初めて。... 車メーカーの進出を商機拡大と捉...
加盟企業の中には取引先がトヨタ自動車や日産自動車、ホンダなど多岐にわたるところもあり「全国で統一しなければ、工場の稼働状況がばらばらになってしまい、休めなくなる」(部品メーカー幹部)た...
愛知県の自動車用プレス部品メーカーの幹部はため息混じりにこう話した。 ... さらに「鋳物の生産にも影響が出るのでは」と愛知県のエンジン部品メーカー幹部も懸念する。 ... ...
だが、4月はホンダ、日産ともに5割程度の操業を予定。... 部品不足の影響を受けるのは日系自動車メーカーに限った話ではない。... 7月にも再開するが6月までに在庫が底をつくと見られ、世界の完成車、電...
ホンダは8日にも国内4輪車工場で部品の受け入れを始め、11日から5割操業で生産を再開する。... トヨタは部品メーカーや販売店を支えるためにも、18日からは残る工場でも再開したい意向を部品メーカーに打...
スバル車が並んでいるはずのモータープールを見つめ「(取引先の)1次部品メーカーの生産動向もまったく読めない。... ホンダやトヨタ自動車は新型ハイブリッド車(HV)の発...
量産が難しい部品メーカーの工場は約200事業所あるという。... また部品輸送が難しい東北の部品メーカーを支援するため、トヨタが仙台市に部品倉庫を設け、その倉庫に部品を受け取りにいく新たな物流の仕組み...
東日本大震災に伴う部品調達停滞の影響が、海外生産・販売と世界の自動車メーカーに波及している。... ホンダは海外拠点への部品輸出を停止しており、米国、カナダの工場では一部生産を調整する。... 被災工...
ソニーやキヤノン、トヨタ自動車、ホンダなどが部品不足で工場の操業を停止している。... 大手自動車部品メーカーの叫びも聞こえてくる。... 【影響小さく】 国内家電メーカーも部品不足...
