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記事検索結果
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会談では、御手洗経団連会長が「厳しい経営環境での労使交渉は難航を極めるかも知れない」との見通しを示した。... 御手洗経団連会長は「企業の存続・発展、従業員の雇用を最重要課題と考えながら労使交渉を進め...
「正規・非正規」の二極構造を打破するには、「同一価値労働・同一賃金」の議論が避けて通れないが労使交渉だけにゆだねていては「総論賛成、各論反対」の域から前進しない。... 政府に期待されるのは、こうした...
2010年春闘の前哨戦となる労使フォーラムが25日、開幕した。... 御手洗経団連会長は労使フォーラムで「(経営側は)時間外労働の削減や雇用調整助成金を活用した一時帰休など雇用確保のた...
経団連が毎年まとめる経労委報告は、日本経済の現状分析に始まり雇用や将来への取り組みなど、労使交渉に対する経営側の基本姿勢を示す。... 雇用の維持・確保では労使双方が解決のための施策を打ち出してきた。...
しかし、地域最賃水準で働く割合が5割に達していたことから、日本郵政グループ労働組合(JP労組、組合員数約22万人)との労使交渉で地域最賃を常に20円上回る最低時給制度で合意した。...
企業別組合は社内での労使交渉や協議を通じて社員の労働条件の改善や企業行動のチェック、組合員へのサービス活動を行っている。 同じ職務であればどの企業で働いていても同じ労働条件であることが望ましい...
景気が急速に落ち込んだ08年9月以降に雇用維持・安定に向けた取り組みを行った企業は、製造業で89・3%、非製造業で73・8%となり、多くの企業が労使交渉の有無にかかわらず、何らかの施策...
日本経団連がまとめた「2009年春季労使交渉・大手企業業種別妥結結果」によると、今春季の回答・妥結状況は平均総額5758円で、上昇率は1・81%となった。
久保氏は同協会で労務委員長を務め、労働問題の調整や解決といった労使交渉を担当し、09年の港湾春闘で労組のストライキを回避し収束した実績などが評価されたという。日本港運協会は1948年8月に設立し、港湾...
基幹労連に加盟する鉄鋼大手は隔年交渉で、しかも住金を除き、一時金は業績連動方式を採用。今年の労使交渉による回答はない。
かつては労使交渉に時間がかかる正規社員の削減が主な手段だったが、今や働く人の3分の1がパートや派遣社員をはじめとする非正規社員。
トヨタ自動車は18日、09年春闘の労使交渉を開始した。... 日産自動車の川口均常務執行役員は「組合は08年上期の物価上昇分を織り込んだと主張するが、ベアどころか会社をどうやって維持するかという状況」...
春闘本番前に労使が共同宣言を行うのは極めて異例。... このことが、正社員の雇用と賃金交渉が目的だった春闘交渉にも影響を与えている。 ... 日本経団連の御手洗冨士夫会長は「個々の企業の労使交...
米ゼネラル・モーターズ(GM)とクライスラーが進めている全米自動車労組(UAW)との交渉が難航している。... 労使交渉と並行し、事業再生計画の策定も急務となっている。
山元峯生社長は次期社長の伊東信一郎副社長を「労使交渉で信頼を獲得し、大所帯の営業部門を一体にまとめ上げた」と評価。その交渉力や求心力で、目の前の課題解決を強力に推進していくことが期待されている。
雇用の安定や創出に向け労使が協力する異例の共同宣言をまとめた。... 日本経団連の御手洗冨士夫会長は懇談会で「今年は例年以上に厳しい春期労使交渉になることが予測される」と述べ、春闘の行方が相当困難であ...
非正規社員という従来の労使交渉の枠外にいる労働者の存在も今春闘に大きな影を落としている。100年に一度という不況は、日本の労使関係を変えるきっかけにもなりそうだ。 ... 危機をきっかけに労使...
春闘の前哨戦となる日本経団連の労使フォーラムが8日開幕した。... 御手洗会長は現在の日本経済の状況について「かつて経験したことのない危機的状況」とし、今春闘での労使交渉を「極めて厳しいものになる」と...
労働者が「総資本」対「総労働」という考え方のもとに団体交渉を始めると、中小企業は危機的状況に陥る。 ... 90年まで自動車教習所業界は成長を続け労使交渉では1000円単位の賃上げ要求が当然の...
