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記事検索結果
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半導体不足などに伴う自動車減産を背景に、2021年夏以降は水準を切り下げたが、足元では自動車販売に底打ちの兆しがみられることも相場の支えとなっている。 ... 足...
用途別では産業機械・土木建設機械が同37・1%増の9万3161トン、自動車が同32・6%増の11万6682トンで、コロナ禍の影響を受けていない19年とほぼ同等の水準に戻った。 ...
米自動車大手フォード・モーターは、2021年に発売したハイブリッド車のピックアップトラック「マーベリック」について、個人客からの受注を停止すると公表した。... 自動車各社は世界的な半導体不...
一方で自動車部品を中心とする輸送機械が19・6%増、非鉄金属14・3%増など5業種が増加した。 ... 関東/輸送機械中心に上昇 ...
半導体不足が続いているほか、東南アジアでの新型コロナウイルス感染再拡大の影響で部品入荷が滞っているため。... 同製作所では小型スポーツ多目的車(SUV)「ヴェゼル」や軽自動車「Nシリ...
同組合は「半導体不足の影響で出荷が停滞していた自動車向けが前月と比べて回復途上にある。... コイルセンターが主な顧客としている自動車業界は、挽回生産の予定がある。同組合は「部品不足の状態は続くとの予...
車用電線、AI検査導入 ―原材料・輸送費の上昇や半導体不足が続いています。 ... 「例えばワイヤハーネス(自動車用電線...
「半導体不足の波で足元の受注は非常に旺盛。... 注力する自動車、産業機器向けが伸びている。... SiCの需要は電気自動車(EV)の普及で大きく変わる。
需要は自動車生産の本格稼働を待つ状況ながら、建機や産機といった製造業全般で堅調な動き。... 市場では半導体不足や各種部品調達に改善の動きは乏しく、年度内の自動車挽回生産を不安視する声が多い。
「2021年は5月ごろまで需要が好調だったが、半導体不足に伴う自動車減産の影響で(アルミ2次合金の生産に調整が入り)ブレーキがかかった。半導体不足が緩和に向かっても、当面は全てのメーカ...
―トヨタ自動車が2030年の電気自動車(EV)販売目標を引き上げました。 ... 目に見えない壁を取り払い、1―2年かけて組織体制を整え...
日本自動車販売協会連合会(自販連)が17日発表した2021年の中古車登録台数は、前年比2・7%減の372万8751台となり、2年連続で前年実績割れとなった。...
中型機の減少について、ある大手射出成形機メーカー関係者は半導体不足の影響を推測する。東南アジアを中心に半導体不足が続き、自動車メーカーなどが設備投資について様子見姿勢を強め、射出成形機の新規受注にも影...
―自動車車業界では、半導体などの部品不足が長引いています。 ... 完成車メーカーは生産計画を示しているが、新型コロナウイルス感染症再拡大や半導体不足な...
日本半導体製造装置協会(SEAJ、東京都千代田区)は13日、2023年度の日本製半導体製造装置販売高が前年度比4・2%増の3兆7000億円になると...
トヨタの21年1―11月の販売実績は前年同期比12%増の956万2000台(ダイハツ工業、日野自動車を含む)だった。部品や半導体不足はあったが、豊田通商、デンソーなどのグループ...
サプライヤー支援に専任者 新型コロナウイルスの影響が見通せない状況の中、中部地区の基幹産業である自動車業界はサプライチェーン(供給網)の...
「衣料用途の繊維はコロナ禍により需要が低迷したが、自動車の内装材用途は回復してきた。半導体不足が解消すれば、もう一段、回復する。... リチウムイオン電池用セパレーターは電気自動車向けは汎用品になると...
