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記事検索結果
908件中、33ページ目 641〜660件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.023秒)
価格は約110万円からと、現地メーカー製の2倍近い。... 量産前から部品メーカーの品質評価などを進めてきたが、現地サプライヤーの品質が劣るわけではなかった」(加藤和正日産常務執行役員)...
一方、中国では日系自動車部品メーカー従業員の賃上げストが続発した。5―6月だけでホンダやトヨタ自動車の組立工場が操業停止に追い込まれた。... 高まる労務費に「今後2―3年で中国での生産は行き詰まるこ...
2輪ではホンダがタイで生産する排気量125ccクラスのスクーター「PCX」を3月に日本で発売。... 一次部品メーカー各社はすでに北米、新興国を中心に日系自動車メーカーへの供給体制を整えている。......
今月中に湖北省武漢市にある現地資本の樹脂成形用金型メーカーを買収し、ホンダ系部品メーカーの現地工場向け部品の生産を始める。... トヨタ自動車系部品メーカーの現地工場向けに内装部品を生産している。現地...
エティオスで新たに取引する部品メーカー30社のうち、24社は地場企業。... トヨタ系列の部品メーカーのインド事業も熱を帯びてきた。... 「すぐに月1万台超の規模に増える」とある部品メーカー幹部は見...
自動車大手3社(トヨタ自動車、日産自動車、ホンダ)の“系列”部品メーカー100社の営業利益率がリーマン・ショック前の水準に回復しつつある。... 一方で「米国、中国の(4輪の&...
【自動車/トヨタ・ホンダ・日産は下方修正】 トヨタ自動車、ホンダ、日産自動車はいずれも今期の設備投資額を下方修正した。... (鈴木真央、名古屋...
ホンダを主要取引先とする自動車部品メーカー各社のアジア依存度が高まっている。... 田中精密工業はエンジン構成部品のロッカーアームを製造するタイ工場内に新工場棟を建設した。... 従来は一貫生産を基本...
九州には日産やトヨタ自動車、ダイハツ工業などが生産進出し、部品メーカーの集積も進んだ。... 品質水準の高い韓国や中国の部品メーカーは、円高を機に日系自動車メーカーとの取引拡大を目指している。 ...
中古車販売会社や自動車部品メーカーの“第二創業”につながるとして、政府も改造EVの安全規格づくりに着手。... 三菱自動車が販売している軽型EV「アイ・ミーブ」、日産自動車が12月に発売する5人乗りE...
トヨタ自動車やホンダも、中国の生産能力は数年で100万台規模になる見通しだ。 ... また、両国ともエコカー生産に対する税制優遇を設け、部品メーカーを含めて世界の自動車メーカーの投資...
すでに30―40代の中核社員を海外法人の代表に積極登用する取り組みを進めているものの、外資系の自動車部品メーカーに比べ「本社のグローバル化が進んでいない」(志藤昭彦会長)ことから全部門...
自動車のエアコン部品など板厚の厚い部品の受注が増えており、現在同1200トンFBプレス機はフル稼働の状態という。... 同工場は中部地区のトヨタ自動車やホンダ関連の1次部品メーカーにブレーキパッドなど...
韓国の自動車部品メーカーの存在感が高まっている。円高にあえぐ日系完成車メーカー各社が輸入部品の採用を拡大する中、ウォン安と地理的優位性を生かして韓国部品メーカーが攻勢をかけている。... 一方、09年...
北関東地区は富士重工業や日産自動車、ホンダを中心に関連部品メーカー(サプライヤー)が集積し、地区経済は自動車産業への依存度が高い。... このため、地域のサプライヤーの技術力底上げと完...
ホンダ創業者の本田宗一郎氏やテレビの父と呼ばれる高柳健次郎氏を輩出し、スズキやヤマハなどのグローバル企業を生んだ静岡県浜松市。... スズキの鈴木修会長兼社長は強い口調で地元部品メーカーを鼓舞した。....
東風ホンダの自動車工場(中国・武漢) 【北京=六笠友和】ホンダの中国の合弁会社である東風ホンダは、現地資本のサプライヤーからの部品調達を拡大し、2013年までに調達率を...
しかし、1980年代前半のホンダとヤマハ発の2輪車販売合戦「HY戦争」でヤマハ発が敗れた時、創業来の経営危機にひんした。 わらをもつかむ思いで向かった先は地元のホンダ系部品メーカー。... 排...
ホンダを主要取引先とする日信工業などと設立した合弁会社が所有する敷地内に新工場棟を建設し、年内に稼働させる。... 現地に進出する国内外の自動車メーカー向けの受注増に応じる。 ... 日信工業...
