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記事検索結果
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「既存の車両部品を一つひとつすべて見直し、新技術も導入した。... 鈴木修会長兼社長からの『材料のムダが多すぎる』といった厳しい指摘も良い刺激だ」 ―ハイブリッド車(HV&#...
「シミズ・クールカットではその制約が小さくなり、都市部の解体工事においてコストダウンが見込める」(徳田浩生産技術本部副本部長)としている。
しかし現場では世界一の循環型低環境負荷工場を実現するため「ヒートポンプの導入をぎりぎりまで検討した」(濱田典一包装事業部技術本部関西技術部部長)という。... 濱田部長は「最終的にはヒ...
エンジンの気筒数を減らし過給器を組み合わせる低燃費技術は今や世界の新潮流。... 例えば6気筒から4気筒に減らし過給器を組み合わせると「回転方向の振動は50%大きくなる」(矢野勝久防振...
【スズキ四輪技術本部第一カーライン長 熊谷義彦氏】 軽自動車の新型「スペーシア」は「パレット」の後継車だが「広さを感じてもらえる名前」ということでスペーシアに車名を変更した。...
つながりを深めて製品開発に役立てたい」、酒寄治樹三光ライト工業取締役技術本部長は「レベルアップを目指して連携したい」と語った。 キャラバン隊も「新しい価値に結び付ける提案を発信したい...
【トヨタ自動車】 (4月1日)▽第1トヨタ事業担当(欧州、総務・人事、経理担当)副社長小沢哲▽IT・ITS、渉外・広報、総務・人事、経理担当(渉外担当&...
【使わないと腐る】 2月27日に開かれた災害対応ロボットのワークショップでは、日本原子力研究開発機構福島技術本部復旧技術部の川妻伸二技術主席が「模擬設備を使った試験や実動訓練など、小...
「同じ断面サイズなら、従来のマシンに比べ3割は安い」(金丸清人清水建設土木技術本部技術開発部副部長)としている。
「燃費低減のメリットを十分に生かせる技術開発を目指した」とユーティリティ技術本部開発センタの平岩秀幸エンジン車開発グループチーム長は、FHシリーズ開発のコンセプトを説明する。
並行して行ったのが、環境規制物質を使わない表面処理技術の確立だった。... その結果、微細部品への鉛フリーめっきなど独自技術の実用化にもつながった。 清水義博取締役技術本部長は「代替...
技術本部の山本晃史第一技術部次長、上野和良第一技術部技術顧問らは高レベルの開発に挑んだ。... 製品化でこだわったのが「全自動」(上野技術顧問)だ。 ... 「試験を...
わが国の省エネ技術の高度化に貢献する」とあいさつ。受賞者を代表し、谷口勝彦住重専務執行役員技術本部長は「資源枯渇や地球環境問題の解決に貢献する製品は、諸外国製品との差別化に寄与する。... 「優れた技...
「購入後も進化する家電」(宮崎雅也アプライアンス社技術本部スマート家電事業推進グループグループマネージャ)という新たな選択肢を消費者に与え、メーカー側が機器単体販売からサービスを含めた...
高田機工は陸橋の施工で橋桁を対岸に引き出し施工する技術を確立した。施工期間を大幅に短縮する技術として注目される。技術本部設計部設計課の山本直樹係長に聞いた。
宮島義嗣取締役執行役員技術本部長に開発の展望を聞いた。... 「営業本部マーケティング戦略室でユーザーの声を含め営業の意見を整理し、シーズを持つ我々の技術本部と話し合い、開発の方向性を決めている。.....
【ダイハツ工業技術本部製品企画部チーフエンジニア 中島雅之氏】 「ムーヴ」は新しい技術や装置のトップバッターを切る担い手。新ムーヴでは、低燃費と低価格を両立したミライースの技...
当時、オムロンの技術者として参加していたのが社長の乾和志。... 【順調だったが…】 そこで実行したのが、一介の平社員が技術本部長に予算を直談判するという異例の行動だ。... あきら...
技術や営業などを経験しオールラウンドに仕事をされた。私は技術一筋。... 99年信州大院工学系研究科博士後期課程修了、09年取締役執行役員技術本部PMI部長、11年同技術1部長。
