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記事検索結果
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第2期では機体への搭載工事が不要な持込型機上システムを開発し、全国の消防防災ヘリコプターに普及した。
井上教授は、「そもそも屋外対応の機体がない。... 機体開発を加速するには、もっと多くのロボットメーカーに参加してもらう必要がある」と説明する。 ... 2050年に1人で...
10メートルほどの高さからネットや鉄板に機体を落下させ、様子をハイスピードカメラで撮影。落下速度や衝撃度、機体の損傷具合などを計測した。
大容量で既存の大型機よりもスリムな機体が特徴の新シリーズ「NJN―DV250=写真」を加え、計5シリーズを稼働展示。
有人地帯における目視外飛行(レベル4)で、KDDIの運航管理システムとJALが持つ航空安全技術や知見を組み合わせ、機体同士が衝突を避けて安全に飛行できるようにする。
発光ダイオード(LED)照明により夜間運航にも対応でき、ドローン機体はACSLの「PF2」に対応。ゆくゆくは同社の「蒼天」などほかの機体にも拡大予定だ。
ただ外国製は非常に高額で、破損や事故時は外国に機体を送らなければならず修理に何カ月もかかる。
無人機は全長2800ミリ×翼幅6000ミリメートルのサイズで機体重量は46キログラム。... インテグラルにすると機体バランスが難しくなる問題もあるが、独自技術とノウハウで解決した。 ...
飛行距離の大幅延伸は、機体形状をヘリコプター型から固定翼型に変更することを主因に達成する。... 機体の軽量化も図る。
機体は同社従来サイズと変わらず、搭載するブームの最大長さを50センチメートル延長し28メートルとした。
通常なら日本人指導員が現地に赴くが、コロナ禍でできなくなり、自社開発の機体エミュレーター装置を通じて行った。... 現地に行けなくても機体を輸出するだけで代理店オペレーターに任せられるようになれば、対...
展示エリアに、飛行機の仕組みを学ぶ「航空教室」と実際の機体が見られる「格納庫見学」を加えた一つのコースとして楽しむことができる。 ... 格納庫や機体整備についての説明が聞...
飛行規制緩和に加え、安全保障面から官公庁が中国製ドローンの調達を禁止し、国産機体に切り替えを進めていることもプラスになる。
特に、ドローンのセキュリティーリスクが叫ばれるようになってから、わが国でも中国製機体や中国製フライトコントローラーを敬遠する動きが次第に加速して、その矛先としてオープンソース・ハードウエアの「PX4」...
