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【サンパウロ=伊藤研二】トヨタ自動車は8日(現地時間)、ブラジル・サンパウロ州ポルトフェリス市にエンジン工場を建設すると正式発表した。... 基幹部品の生産現地化によって、競争...

米国本社の製品をローカライズ(現地化)すれば売れるわけではない。

エコカー補助金で市場が活性化した国内に加え、北米とアジアで販売を伸ばしたが、先行きは欧州危機の影響や補助金終了後の反動減や、長期化する円高など不安材料が多い。... 「円高対策には即効性のある魔法の薬...

新興国の好みや道路事情に向き合ってゼロから開発したほか、生産や調達も現地で完結しコストも抑える。... 各地域で鋼板やエンジンなど部品調達の現地化を推進し低価格を実現。 現地調達比率...

日本メーカーが新興国に生産シフトする中、金型メーカーの現地化に合わせ、中国やタイなどで自社のサービス体制を整えてきた。

例えばアジア市場が求める品質に見合った製品を提供するため、設計の現地化を進めるという。

主要供給先のトヨタ自動車などの現地調達ニーズに対応する。 ... 稼働当初は少量にとどまるが、徐々に現地化する方針。 ... 海外拠点ではこれまでの組み立てに加え、...

トヨタは1月に「BR現地生産・現地調達推進室」を新設。... 日本で主に生産してきたエンジンや変速機も現地化を促進する。 ... 11年からは韓国で現地部品メーカーとの商談会を開いて...

世界6カ国6拠点あるテクニカルセンターは地域に適した設計開発と、現地で安価な部材を調達するといった役割がある。... 開発から生産、人材の現地化を推進して、海外拠点の体制を盤石にし、市場開拓に意欲を示...

9月末に期限を迎えるが、欧州不安を背景にした急激な円高が沈静化する兆しは見えず、経済界から延長を望む声が上がっていた。... 企業がM&Aにより事業の現地化を加速すれば、海外で稼いだドルを円に...

部品の共通化、モジュール化など車づくり自体も変化する中、各社の購買部門トップはどんな戦略を描いているのか。 ... 「部品共通化率は従来のプラットフォーム方式の4...

日本で手がける南米向け部品の開発を現地化し、地域ニーズに沿った部品を迅速に開発する。同部品工場では9月にスターターとワイパーの生産を始め、現地メーカーからの受注増に対応する。 ......

注目すべきはエコカーや低価格車を巡る戦略と、各国ニーズに対応するための開発・生産の現地化だ。... ■新たな手法 これまでの世界各国のニーズに合わせた車両の現地化を行ってきたが、「従...

現地対応が難しいアルミニウム溶接は日本から熟練工を派遣していく。... 今後は韓国向けの一部を部品組み立てから現地化する。 ... 海外向け装置は現地調達を含め部品の60―70...

中国で生産から販売、開発の現地化を加速し、15年にも同国での販売台数を11年比2倍の120万台以上を目指す。

資源の上流権益取得から最終製品での現地化まで幅広い投資案件が並ぶ。

製品の企画、生産、ユーザーサポートなど全過程を管理するPLMでは、発展途上国など現地に合った機能やサービス、調達が重要になってくる。... 例えば日本はモノづくりの高度な独自技術にこだわりがあるが、韓...

そこで中国で生産する製品については、梱包や検品作業を現地化することにした。... そのため取り扱う品種、配送先が多く、購入者に届くまでの工程が複雑化している。 ... 迅速化、効率化...

北米では以前から、現地の統括会社に物流部門を設置しており、そこが現地のグループ全体を統括管理し、物流費を抑えた。... 北米同様に、物流管理の現地化、自立化が必要。... これは効率化だけでなく、災害...

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