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日系自動車メーカーが直噴ガソリンエンジンにターボチャージャー(過給器)などを組み合わせて低燃費化するダウンサイジング技術を相次ぎ実用化している。... (総合1参照、万福博之&...

日系自動車メーカーや、米国車メーカー向けに供給する。... 同社にとって自動車機器事業のメキシコ進出は初めて。 ... マツダや日産自動車、ホンダ、米国完成車向けに納める。

15年にはトヨタ自動車やホンダなど日系自動車メーカー各社が一般販売を始める計画で、韓国でも現在の限定量産に続き15年度には一般向けの販売開始が予定されている。 ... またトヨタは独...

日本バイリーンは、メキシコのアグアスカリエンテス州エルヤノ市工業団地に建設していた自動車用フロアマットの新工場が完成したと13日発表した。... 現地には日系や米国の自動車メーカーが進出し、車両生産・...

米韓FTAでは新薬の特許保護強化をめぐり、後発薬(ジェネリック)メーカーを相手取り特許侵害の申し立てができる。... 日本自動車工業会などは「自動車関税の撤廃が賛成の前提だ。... そ...

北中南米地域の中心拠点として、日系自動車メーカーの需要増に対応する。

日系自動車メーカーが外国人や女性を意思決定層に登用する動きが相次いでいる。... 富士重工業は4月に初めて女性が執行役員に就任し、日産自動車も女性役員の増員を検討する。... グローバルに手広く事業を...

苦戦する非日系の現地顧客開拓を加速させる方針だ。 ... だが、米国や南米への輸出もにらんだ複数の日系自動車メーカーが本格進出しており、納入品のメンテナンス、増産改造、車種切替を現地...

日鉄住金精圧品(愛知県半田市、奥田秀雄社長、0569・22・1811)は5日、川下機工(大阪府寝屋川市)、豊田通商とタイに自動車向け冷間鍛造部品を機械加工する共同出資会...

5日にスイスで開幕したジュネーブモーターショーで、日系自動車メーカーが最新の環境技術を搭載した新モデルを相次ぎ公開した。トヨタ自動車と日産自動車は電気自動車(EV)、ホンダはディーゼル...

日系自動車メーカーや自動車部品メーカーのメキシコ進出が盛んなことを受け、工具の増産やサービスの拡充に踏み出す。... 今後は、「日系メーカーへのビジネスの割合が増えてくる」(メキシコ現地法人O...

日系自動車メーカーがアジアや北米で生産を拡大していることに合わせて、ブレーキ用摩擦材などの現地生産を拡大する。... 日立化成は北米の自動車部品事業において、日系企業との取引が取引社数全体の約8割を占...

新日鉄住金ステンレス(NSSC)と共同開発した素材で、09年から鈴木住電が習志野工場(千葉県習志野市)で2次加工してバネメーカーへの納入を始めた。... 中国では日系自...

次世代自動車向け新素材は化学メーカーの成長を支える重要な分野であり、今後も国内化学大手を含めた研究開発競争が激しさを増しそうだ。... 電気エネルギー効率化技術の目玉は、透明有機太陽電池を自動車の屋根...

日系工場がメーンの建築だけではなく、政府開発援助(ODA)を中心とする土木も好調だ。... 日系自動車メーカーの展開で部品サプライヤーの工場立地も相次いでおり、現地協力会社と連携を深め...

自動車の日系企業もすでに進出しており、部材調達や製品配送などの物流ニーズが拡大するとみている。 一方、華南日通は日系自動車メーカーが多数進出する広東省広州市を中心に河南省鄭州市にも拠...

タイ知的財産局と英オープン・コンピューティング・アライアンス(OCA)は、21日にタイ・バンコクで、日系自動車メーカーを対象に違法ソフトウエアに関する法規制の変化とその影響についてセミ...

現地の日系自動車メーカーの設備投資抑制が響いた。... プレス機械は自動車の減少影響をもろに受けた。

日系自動車メーカーが中国での販売が回復しつつある中、再び出店攻勢をかける。... 日産自動車は10年に約1500店舗だった販売店を15年に約2400店舗に拡大する計画。

タチエスはマレーシアのスランゴール州で現地自動車部品メーカーと合弁で自動車用シートを製造販売する新会社「APMタチエスシーティングシステム」を設立する。... 日系自動車メーカーを中心に供給する。

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