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東京電力パワーグリッド(PG)は、太陽生命保険、太陽生命少子高齢社会研究所(東京都中央区、高橋秀成社長)と共同で、認知症問題の解決に役立つ新たなサービスを開発することで...
建設機械は乗用車や軽自動車と比べて車体重量も駆動パワーもケタ違いに大きく、CO2排出の多い機械とのイメージが強い。
7月に協定を結んだ東アジア最大のトレーニング拠点を運営する台湾インターナショナル・ウインドパワー・トレーニング・コーポレーション(TIWTC)の協力により、訓練の質をさらに高める。&#...
「炭化ケイ素(SiC)エピタキシャルウエハーは、自動車業界のパワー半導体シフトで引き合いが強い。
マンパワーに依存する考え方から抜け出し、デジタル技術で効率化を進めることが重要だ。... 実験時間の多くをロボット、AIに委ねられれば、データ収集にかけるマンパワー勝負から開放される。
EVでも高い信頼性が求められるパワートレーン(駆動装置)向けの部品を含め、顧客からの値下げ圧力が強い。車内の表示パネル向けなどパワートレーン以外の領域では汎用部品の採用が増え、中国地場...
【浜松】ユタカ技研は重量物を台から台へ水平に移動する作業向けアシスト装具「ベルトパワー」のテスト販売を始めた。... ベルトパワーの最大保持力は30重量キログラム。
【高知】技研製作所は同社の主要圧入機8種類に対応した外部給電式の電動パワーユニットを開発した。... 同社は21年に電動の鋼管杭回転切削圧入機用の電動パワーユニットを開発した。電動...
今回はランクル70らしさを維持しながらパワートレーン(駆動装置)や操縦性、デザイン、安全機能を向上した。
パワー半導体向け炭化ケイ素(SiC)エピタキシャルウエハーは、今後大きな事業成長を期待する製品の一つだ。
カナデンの本橋伸幸社長は「EV向けにパワーデバイスを優先する影響で(パワーデバイスの需給)はタイト」とした。
パワー半導体の材料として注目される炭化ケイ素(SiC)や窒化ガリウム(GaN)、酸化ガリウムなどで使える。
遠藤教授は18年に設計・試作サービスを行う同大発ベンチャーのパワースピン(仙台市青葉区)を創業。
日立製作所子会社のスイスの日立エナジー(チューリヒ市、クラウディオ・ファキン最高経営責任者〈CEO〉)は、スウェーデンの燃料電池メーカーであるパワーセルグループと、...
増やした装置は電流制御などに使うパワー半導体や、センサーから取り込んだ光や音をデジタル信号に変換するアナログ半導体向けが中心とみられる。... 中国ではパワー半導体市場のけん引役である電気自動車...
