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住友電気工業は直流電力変換器の大容量化、小型化に貢献するチョークコイル用高密度圧粉磁心を完成した。... ハイブリッド車(HV)、電気自動車(EV)の環境対応自動車や直...
「『軽量化・安全』や『次世代パワーシステム』など五つのテーマについて研究している。自動車の電動化が進む中で仕事がなくなることを危惧する中小企業は多い。... 「市販のバスの車体に非接触急速充電装置を載...
約8割が自動車のエンジンや足回り向けなどの部品に使われており、自動車の電動化シフトなどで各事業者には技術革新が求められている。... ただ、部品各社の現地生産が本格化すれば、われわれも追随せざるを得な...
高付加価値品は車の大小を問わず求められており、市場が大きい」 ―自動車の電動化への対応も必要です。 ... (編集委員・今西丈典) 【今仙電機製作所社長・増谷修...
北米はまだ底をはっている感じだ」 ―自動車の電動化への対応は。 ... ホンダとのパイプは太く、次世代自動車時代を見据えた種まきも着々と進む。... 電気自動車(EV)...
「世界不況のトンネルの出口には自動車の電動化に象徴される技術革新、巨大市場への対応という大きなパラダイムシフトが起きてくる」と力を込めるのは、日本精工社長の大塚紀男さん。
自動車や家電、産業機器などの電力を制御する電子部品だ。自動車の電動化が進み、次世代送電網(スマートグリッド)が注目される中、電力変換時の損失を低減する技術開発が加速している。 ...
―自動車向けと産業機械向けでは、2010年の見通しに差があるようですね。 「自動車部品は需要が戻りつつある。... だが、自動車の電動化や環境対応車向けをはじめとする研究開発や生産設備の開発は...
ハイブリッド車(HV)などの基幹部品や電動パワーステアリング(EPS)など燃費向上を目的に採用が拡大すると判断。... インバーターや電子制御ユニット(ECU&...
既存設備と生産品目を調整し、能力増強とともに、生産性の効率化も図る。 ... 新規受注では自動車の電動化により採用が増えているモーターに着目。
この背景にあるのは自動車の電動化や小型化の流れ。電気自動車(EV)や前輪駆動の小型車はディファレンシャルを使わないため「これからの10年間で既存の商売は減っていくだろう」と表情を曇らせ...
現在、自動車業界を襲う二つの変革の波が「自動車の電動化」と「脱北米依存」。業界のルールを変える大波を、日産自動車は「電気自動車(EV)」「中国市場」という2枚のカードで乗り越えようとし...
2010年夏ごろまでに信頼性評価を終え、初の市販化を狙う。... 自動車の電動化では性能を左右する中核部品の一つ。... 14―15年をめどにハイブリッド車(HV)や電気自動車(...
これまで個別に取り組んでいた共同研究開発を組織的に進め、主力のクラッチ技術の基盤を強化、高度化するのが狙い。... これらを通じて開発を効率化するほか、自動車の電動化の流れに備えて新たな柱となる事業の...
ダイオードで実用化した炭化ケイ素(SiC)の技術も優れている」 ―独インフィニオンが自動車部品世界最大手の独ボッシュとパワー半導体事業で提携しました。 ... 今後の期...
我々はリスクを負うが、工場稼働を平準化できる利点はある。プローブカードなどの消耗品販売にも力を入れる」 ―開発の効率化は。 ... 「自動車の電動化が進み、車載デバイステスターは伸びる...
「今の自動車は電動化への過渡期。... 自動車の進化に先回りできれば、企業としても対応しやすいからだ。... そして、特許という形でそれを具現化する時に充実感を感じるという。
