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記事検索結果
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JR四国の半井真司社長は26日の定例記者会見で、赤字路線が大半の四国内の公共交通ネットワークを維持する議論について、「完全な方向性を見いだすのに10年が必要」との認識を示した。「長い時間がかかるが、公...
重要施策の一つに挙げるのが公共交通の維持活性化。... (福岡) 【略歴】いわつき・まさひろ 90年(平2)東大法卒、同年運輸省(現国...
NECは、サウジアラビアのモダンバス(メッカ)から、バス交通向けの高度交通運用管理システムを受注した。同システムは800万枚に及ぶメッカ独自の交通用ICカードを活用、キャッシュレスで運...
「日本の公共交通は世界的に優秀だ。... 都市部の公共交通は移動効率が高い。 ... 地方から交通単体での継続が難しくなってきている。
IR敷地内にはホテルやカジノ、MICE(会合・報奨旅行・国際会議・イベント)施設など最低限の建物しかなく、訪問客は公共交通機関で30分ほどの距離にある野球場や買い物施設に出かけるのが恒...
都市部では渋滞や通勤ラッシュ、交通事故などの更なる対策が急がれている。 ... 都市型の多くは既存の交通機関を結びつけ(コネクテッド)、定額制で移動を簡単にする考え方...
19年6月に示された政府の「官民ITS(高度道路交通システム)構想・ロードマップ2019」では自動運転システムの開発やデータ基盤の整備で30年までに「世界一安全で円滑な道路交通社会」を...
経済産業省や国土交通省などが中心となり、関連技術やサービスの開発・実証を実施。... 具体的には鉄道やバスといった公共交通だけでなく、自動車、自転車、車いす、船舶や「空飛ぶタクシー」など、あらゆる交通...
自動運転とカーシェアリングが進めば新たな地域公共交通システムを構築することが可能だ。... 当然、高齢者による交通事故も減る。 ... 豊田章男社長は「交通事故死...
実証実験で得られたデータや知見は、2020年以降の花火大会における効果的な警備計画や各公共交通機関への適切な移動手段ルート確保などに活用する。
日野自動車と石川県小松市は、地域の公共交通サービスを活用した魅力あるまちづくりを目指す協定を結んだ。バスなど持続可能な地域公共交通の実現を目指し、地域活性化などにつなげる。
免許や運賃、都市交通計画など、交通は官民一体で開発されてきた分野だ。... 【公共交通懸念】 MaaSと同時に地域のキャッシュレス対応を進める。... 京都市の山田真モビリティ・イノ...
今年5月には改正道路交通法が成立。... 日本では高齢者をはじめとする移動弱者の新たな交通インフラとして、自動運転車を活用する機運が高まっている。過疎地を中心に公共交通機関のドライバー不足が深刻化し、...
新聞などニュース原稿の要約記事や参加交流型のソーシャルメディアに投稿する短文、公共交通機関の電光掲示板などへ配信するニュースなどでの使用を想定。
◎共創による価値 WillSmart(東京都中央区、石井康弘社長、03・3527・2100)は“共創による価値の創出”をモットーに、公共交通インフラ、商業施設や建設現場向けにI...
高齢ドライバーによる交通事故が後を絶たない。... 実は交通事故による死亡者数は大幅に減っている。... また、多くの自治体で公共交通機関による移動支援の充実を進め、免許が返納しやすい環境づくりを進め...
国土交通省は1日付の組織改正で、官房に公共交通・物流政策審議官と海外プロジェクト審議官を設置した。... 公共交通・物流政策審議官には瓦林康人官房総括審議官(54)を、海外プロジェクト...
政府は2019年度の成長戦略実行計画に、地方における交通手段の改革案を盛り込んだ。近年、地方では公共交通網の縮小や高齢ドライバーによる事故などが起き、喫緊の課題になっている。
