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また2010年に京成の成田新高速鉄道線が開通し、日暮里―成田空港間が最速36分に短縮されることもあり、「街づくりに相乗効果を発揮させたい」(同)との考えだ。

成田国際空港は28日、5月20日の開港30周年に合わせて作成したロゴデザインを発表した。ロゴマークは空港の象徴である滑走路と「30th」の文字で未来に向けて飛び立つ躍動感を表現し、キャッチコピー「ダイ...

基本的には羽田と成田空港が“ウインウイン”の関係になるよう羽田空港国際化を国全体のためにやってほしい」と語った。 ... 都側の思惑は羽田空港の発着回数を増やして距離を伸ばしていく考え。国側は...

東横イン成田空港(千葉県成田市)に納入した。

羽田の再拡張に伴い国際線に配分する3万回も、国内線の需要予測に基づいて算出した“余力分”で「羽田空港はあくまで成田空港の補完」(国交省航空局)というスタンスを崩さない。 また、...

【悲報飛び込む】 07年12月12日早朝、会長の鈴木修は成田空港から浜松市内の病院へと急いだ。

関西国際空港と福島県は7日、航空物流で連携すると発表した。福島空港の貨物を、関空を通じて海外へ輸出を始めることで合意。福島空港は現在海外向け貨物の9割を成田空港に依存しており、関空との連携で新たなルー...

JR東日本は5日、首都圏主要駅と成田空港を結ぶ特急列車「成田エクスプレス(NEX)」に新車両を導入する。... 2010年度には日暮里―空港第2ビルを36分台で結ぶ成田新高速鉄道が開業...

【不採算路線を廃止】 国内線向けのジェット燃料需要は、05年度末に神戸・北九州空港の開港に伴い、06年度では1%強伸長し、過去最高の550万キロリットルに達した。ただし、07年度以降、...

2010年の羽田空港および成田空港の拡張に向け、08―09年度に重点的に投資を行う。

「安全確保やリストラなど、これまではマイナスをプラスに戻す作業がメーンだったが、07年はそれと同時に成田空港ラウンジのリニューアル、国内線の『ファーストクラス』開始など“攻め”の基盤ができた。

成田空港までの定額送迎サービスや予約で配車する際は、高級車両の特別料金1000円を上乗せする。

輸出用拠点として昨秋成田空港の近くに大きな倉庫を作ったが、今年は欧州にも作ることを考えている」 ―生産強化の取り組みは。

同じく7月に成田空港第2旅客ターミナルビル本館の「ファーストクラスラウンジ」と「サクララウンジ」をリニューアルした。... ANAは07年9月に成田―ムンバイ線に全36席ビジネスクラスの「ANAビジネ...

11年には航空4社が成田空港からA380を運航する。

全国の輸出に占める港別シェアでも、関西国際空港が成田国際空港を抜いて第1位に躍り出た。... 08年は関西空港31・0%、成田空港35・7%だったのに対し、09年の比率は関空42・7&...

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