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投資計画のうち、25年にポルト・フェリス工場(同)でハイブリッドシステム向けエンジンの現地生産を始める。26年にはガソリンにエタノールを混ぜた燃料で走行するハイブリッド車の新規モデルの...
モーターが前輪と後輪にある4輪駆動モデルはシステムトータルで最高出力601馬力、最大トルク795ニュートンメートル、同走行可能距離は445キロ―506キロメートル(同)。 &#...
2025年に生産開始を予定するハイブリッド機構「次世代e―BOXER(イーボクサー)」搭載車両向けのトランスミッション(変速機)工場として立ち上げ準備を進める。次世代イ...
駆動装置(パワートレーン)の設定はハイブリッド車(HV)と電気自動車(EV)の2モデルを用意。... 高出力モーターとリチウムイオン電池(LiB...
総排気量2・5リットルのプラグインハイブリッドシステムを搭載し、システム最高出力は306馬力。... ハイブリッド車(HV)の上質さをベースに、スポーティーな味付けにこだわった。電気式...
パワートレーン(駆動装置)は2・5リッターハイブリッドシステムと燃料電池(FC)システムを用意した。
燃費性能を高めた新開発のエンジンのほか、安全装備として運転手の眠気や脇見をカメラで検知し注意を促す「ドライバーモニタリングシステム」などを採用した。... 上位のグレードにはモーター機能付き発電機と専...
360度カメラシステムで路面上の障害物をいち早く確認できる機能「トランスペアレントボンネット」などでオフロード性能を高めた。... さらにマイルドハイブリッドシステムで円滑な加速感と燃費低減につなげた...
YAMABISHI(東京都大田区、蓮池一憲最高経営責任者)は、千代田エクスワンエンジニアリング(横浜市神奈川区、伊藤卓社長)と東京都利島村の利島村浄水場にリチウムイオン...
水素エンジンを手がけるスタートアップiLabo(アイラボ、東京都中央区)と協力し、水素エンジンと蓄電池を組み合わせたハイブリッドシステムを開発する。
理化学研究所計算科学研究センターは、超電導型とイオントラップ型の量子コンピューターを2台導入し、スーパーコンピューターと量子コンピューターのハイブリッドシステムを開発する。
ベルト駆動式オルタネータースターターと12ボルトリチウムイオン電池(LiB)によるマイルドハイブリッドシステムで燃費を低減する。
12ボルトマイルドハイブリッドシステムを搭載し、7速Sトロニック、全輪駆動(AWD)クラッチを使用する「クワトロシステム」と組み合わせることで加速感と環境性能を両立した。
パワートレーン(駆動装置)には、専用開発した3・5リットルV型6気筒エンジンを搭載したプラグインハイブリッドシステムを採用。... 販売にはドアの開閉方式や外装色、シートなどを好みに応...
自動車のエンジン始動やハイブリッドシステムを起動する補機用途で使う鉛蓄電池の代替や、選択肢を増やすことを想定する。
新スパコンの隣に量子コンピューターを設営し、二つを直接つなぎ量子とスパコンのハイブリッドシステムを構築する構想。
