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記事検索結果
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ブレード先端部の配線の導通を遠隔で点検する。... 1枚のブレード点検は10分で可能。 3枚のブレードのうちまず2枚を点検、ブレードを移動して残り1枚を点検する。
富士精機製作所はアルミニウム材を用いた自動車のパーキングブレーキ部品や船舶のレーダー部品、航空機のブレード部品など幅広く手がける。
風車のブレード内部には、受けた雷を地上に流す導線「ダウンコネクタ」が設けられている。断線するとブレード内部で放電して破損につながるため、2―3年に一度の検査が必要。... ブレードとは数センチメートル...
高さ約90メートルの支柱と頂部に設置する発電設備、長さ約80メートルのブレード3体を一度に搭載して組み立てられるため、支柱を2分割したり港と施工海域を往復したりする従来工法よりも効率的に施工できる。
産総研が持つブレードの異常を非接触で探知する応力発光技術を同センターが活用。... 応力発光技術はブレードに力がかかると塗料が発光して異常を示す。... FREAはブレードの周りに搭載して風況や空力性...
ドライバーブレードの先端をスリム化することで、部材への打痕が目立ちにくくなり、施工後の仕上がりが向上。また同ブレードの破損・摩耗時には、付属の六角棒スパナでユーザー自身で交換できる。
燃焼室後方のタービンのブレードを使っており、1000度C超の高温高圧空気が吹き付けられたことで、白い耐熱塗装表面に“焼き”の模様が入っている。
例えば、発電や航空機エンジン向けのタービン翼では、遠心力を受けるブレード部は高温クリープ強度が優れる異方性単結晶様組織、シャフトと連結されるダブテール部では、一定の強度と靱性を発揮する等方性多結晶組織...
高速回転する風車のブレード(羽)を保護する工業用シリコーンゴムベースの「保護シート・シェル」、落雷からブレードを守る「ダイバータストリップ」、プラズマ放電を発生させてブレード表面の空気...
MG機に比べ価格は上がるものの、「走りながらブレードのコントロールができるため、運転だけに集中できる」(担当者)のが特徴だ。
センシンロボティクス(東京都品川区、北村卓也社長)は、自動航行する飛行ロボット(ドローン)を用いた風力発電ブレード点検アプリケーション「BLADEチェック」に新機能を追...
さらに風車ブレードには日本企業が得意とする炭素繊維強化プラスチック(CFRP)を用いていることから国産化につながる意義もある。
【京都】TOWAは半導体チップを切り出すシンギュレーション装置で、ブレード自動交換機能を搭載した新機種を開発し、発売した。ブレードの交換時などの装置停止時間を短縮し、従来品比約10...
整備士がブレードを検査する際、現在は工業用の内視鏡を用いて内部を見るのが一般的だという。しかし、数百枚あるブレードの1枚ずつの故障リスクを見分けるのは難しく、長年の経験や勘、技術などが求められる。.....
