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9月に中国・上海市に開設し、需要が旺盛なアジア市場を取り込む。2024年にはスイス・チューリヒにも新設し、欧州市場を深耕する。... 中国・上海市では中国販売会社「上海星昂機械」の移転、拡張に合わせて...
住友ゴム工業は、同社初の電気自動車(EV)向け市販用タイヤ「ダンロップ e.スポーツマックス=写真」を4月に中国で発売する。... 欧州市場...
NTTドコモやKDDI、楽天モバイルは、4G、5Gとも中国製は不採用という。 ... 米国と中国による互いを意識した経済安保政策は、今後も続くだろう。... 企業活動にとっ...
日本、中国、欧州など全世界で引き合いが強い」 ―21年春に掲げた、2年以内に過去最高の連結売上高更新(01年3月期の4093億円が過去最高)目標を今期実現しそうです。...
【中国・欧州に熱視線】地産地消視野 eアクスルの拡販に向け各社が注力するのが、EV化が加速する中国と欧州だ。 ... 生産や開発拠点は中国を軸に、今後は地産地消を掲...
高炉、中国・欧州勢に挑む コロナ禍の需要急減から立ち直った鉄鋼業界が業績を盛り返している。... 立ちはだかる「脱炭素化」と「グローバル化」の2大課題で中国、欧州...
「先端技術・機微技術を中心として自由貿易体制や世界貿易機関(WTO)、あるいは国際輸出管理レジームなどとは違うルールづくりに米国や中国、欧州がそれぞれ動くだろうと予想していた。... ...
中国と欧州で電気自動車(EV)の販売が伸びている。中国汽車工業協会などによると1―9月期の中国のEV販売台数は、前年同期比約3・2倍の168万台だった。欧州自動車工業会(ACE...
中国や欧州での電力需給の逼迫(ひっぱく)が精錬所の稼働低下につながり、需給の引き締まりが意識されている。... 石炭の高騰などに伴う中国の発電抑制に加え、天然ガス価格が急伸した欧州での...
国内14工場27ラインの稼働を停止するほか、北米や中国、欧州など全地域で影響を見込む。... 9月の減産台数の内訳は日本14万台、北米8万台、欧州4万台、中国8万台、アジア・その他が1万8000台。
日本電産は電気自動車(EV)向けトラクションモーターシステムが「中国、欧州顧客を中心に受注や受注確度の高い引き合いが拡大している」(関潤社長)とし、26年3月期の販売目...
「鋼材需給の先行きは原料や鉄スクラップ、エネルギーの価格、米中関係、中国の政策などの要素をみる必要がある。... 原料高などは世界粗鋼生産の6割近くを握る中国に起因するところが多く動向を注視していく」...
日本がリードしている分野だが、中国や欧州も追い上げをかける。特許数では中国が日本に迫っており、欧州は自動車メーカーが新興の電池メーカーと組むなどして一気に開発を進めようとしている。... しかし最近で...
特に海外需要の回復が鮮明で、中国以外の地域でも設備投資の動きが広がり始めている。 ... 輸出では中国、欧州向けが前年同月比2倍以上の増加。欧州は自動車や農業機械向けに受注が増え「か...
日米豪印の4カ国協議の枠組み(QUAD)を中核に「インド太平洋」戦略を推し進め、韓国や東南アジア諸国連合(ASEAN)、さらには欧州にも働きかけを強めている。 ...
米国を筆頭に国内、中国、欧州など全市場で回復を見込む。... グローバルに事業展開し、中国や米国市場の回復を取り込めることや、デジタル変革(DX)、カーボンニュートラルなどの世界的な潮...
