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自動車向けエンジンでも不正が明らかになったことについて、同日取材に応じたトヨタの佐藤恒治社長は「段階的な技術移転はしてきたが、うまく機能していなかった。
トヨタ自動車の佐藤恒治社長は16日、国土交通省が子会社であるダイハツ工業の「型式指定」を取り消す手続きに入ったことについて「トヨタやダイハツブランドをご愛好いただいているお客さまに...
トヨタの佐藤恒治社長は5日に仕入れ先や関係各所と「安全第一に、支援と生産の見通しを立てている」ことを明らかにしていた。
佐藤恒治社長はその狙いについて、「企業間競争の視点ではなく、日本の産業の国際競争力を高めるために非常に重要な枠組みだ」と説明。
09年から同社をけん引してきた豊田章男氏が会長となり、新たに佐藤恒治氏が社長に就いた。... 豊田会長から経営のバトンを引き継いだ佐藤社長は就任に際し、こう宣言した。
また、トヨタ自動車は4月、14年ぶりに社長交代し豊田章男会長、佐藤恒治社長の新体制になった。
10日に早稲田大学で行われた座談会で、トヨタ自動車の佐藤恒治社長が苦笑した。 ... 「AIは人間の感情を取り込めるのか」と佐藤社長は問う。... 佐藤社長は「なぜクルマを作るのか。
佐藤恒治社長は「部品の企画・設計から生産、輸送、販売・サービス、それらを支えるすべての仕事まで、会社を越えた多くの仲間のご尽力があってこその結果だ」とコメントした。
トヨタの佐藤恒治社長も「アプリでクルマの中から買い物ができたり、マニュアルモードで走りの味を楽しんだり」と、さまざまなアプリケーションが載ることで、多様なエンターテインメントやサービスやコンテンツが利...
(総合3に関連記事) 同日会見したトヨタの佐藤恒治社長は「車の未来を変えるカギが自動車とエネルギー産業の連携。
トヨタの豊田章男会長や佐藤恒治社長ら幹部と、スズキの鈴木俊宏社長、マツダの毛籠勝弘社長、スバルの大崎篤社長ら法要に約350人、タテシナ会議に約100人が出席した。... トヨタの佐藤社長は「リアルに集...
佐藤恒治社長は「未来のクルマに何か新しいものを生み出すチャレンジが使命だ」とし「共通の価値観があるからこそ、スピード感あるチーム経営ができる。
トヨタ自動車、ダイムラートラックを含む4社で大きな連携の枠組みを作り、「未来はみんなで作る」(佐藤恒治トヨタ社長)を選択した。... 会見でトヨタの佐藤恒治社長は、今回の経営統合・協業...
30日都内で開いた会見でトヨタ自動車の佐藤恒治社長は、商用車のカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)の実現に向け「CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電...
トヨタの佐藤恒治社長は水素エンジン車の市販化時期は未定としたものの「未来を作る挑戦が大事。... トヨタの佐藤社長は「非常に大きな意味がある。
