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記事検索結果
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24年4月1日改正予定の「バス運転者の改善基準告示」により必要な乗務員数が増加することで人手不足が拡大するため、組織を一本化して乗務員採用活動の強化や効率的な事業運営につなげる。
国土交通省は20年度に「標準的な運賃」を告示したが、22年度に荷主から一定の理解を得られた事業者は約43%にとどまる。
24年問題を受け、急いで労働条件を改善する必要に迫られ、持続的に運送を行うための参考水準として国土交通省が20年に告示したのが「標準的な運賃」だ。
エネルギー供給事業者に対し、非化石エネルギーの利用拡大を促す「エネルギー供給構造高度化法」の告示を改正し、SAFの利用目標を設定する。
こんな電気機器が低濃度PCB廃棄物に該当する可能性があります 自家用電気工作物 電気事業法では、平成28年経済産業省告示第237号にお...