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トヨタ紡織、イノベ加速 CVC通じ風土醸成 (2024/1/9 自動車・モビリティー)

(名古屋・増田晴香) 守りから攻めへ意識改革 トヨタ紡織はオープンイノベーションを促進する目的で、2021年4月にCVCを立ち上げた。

(名古屋・増田晴香) 佛山市の新工場ではエアバッグやハンドル、歩行者保護製品の「ポップアップフードアクチュエーター」などを生産しており、11月末の...

(名古屋・増田晴香)

(名古屋・増田晴香) 時計組立工 セイコーエプソン塩尻事業所・深井英夫氏 機械式の魅力、次世代に &#...

東海理化、デジタルキー軸に攻勢 新事業で顧客開拓 (2023/12/1 自動車・モビリティー)

(名古屋・増田晴香) ―飲酒検査が義務化されます。

(名古屋・増田晴香) 豊田合成は中腰姿勢で行っていた部品の空トレー回収作業を改善するため、重りやひもを使ったからくりを製作した。

(増田晴香)

ブレーキ各社、粉塵規制強化迫る 技術開発にアクセル (2023/11/7 自動車・モビリティー)

(名古屋・川口拓洋、同・増田晴香、編集委員・錦織承平) 自動車から排出される大気汚染物質の大部分は排ガスだが、各国の規制や車の電動化により減少傾向にある。

また、複数ある加熱工程を集約することなどを検証している」(増田晴香)(随時掲載)

(名古屋・増田晴香) 部品共通化期間短縮、コストダウン ブ...

(増田晴香) 石川ガスケットはエンジン部品のガスケットを主力製品とし、乗用車、商用車向けのほか産業、建設機械などさまざまなエンジンの要求仕様に適し...

リケンNPR、次世代コア創出 リケン・日ピス、来月統合 (2023/9/29 自動車・モビリティー)

(増田晴香) 人員 無駄なく再配置 会長兼CEOに就任する前川泰則氏 &...

インタビュー/スバル社長・大崎篤氏 米でEV加速 (2023/9/15 自動車・モビリティー)

(増田晴香)

(増田晴香) 圧入工程では、触媒担体に手作業で保持用のマットを巻き付け、それをマフラーの外殻となる「シェル」の内部に圧入固定する。

車部品、製造時脱炭素に本腰 50年CO2ゼロへ変革 (2023/8/16 自動車・モビリティー)

(増田晴香) 工程簡略化で時短/部分加熱で排出低減 曙ブレーキ工業は製造工程のCO2排出量と製造時間を従来比半分に抑え...

MBD推進センター、中小車部品の開発手法革新 (2023/7/24 自動車・モビリティー)

(増田晴香) カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)やCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化&...

(増田晴香) 実証では、自動車ランプメーカーの市光工業が開発したディスプレーを1台の自動運転バスに設置し、「自動運転中」「停止中」「右折中」など車...

(増田晴香) スタンレー電気、レーザー光制御自在 スタンレー電気はレーザー光源を用いたヘッドランプを実現した。

(高屋優理、増田晴香、名古屋・永原尚大) 16歳以上免許不要、時速20kmで公道走行可 電動キックボードは現行の道路交通法上では「原動機付き自転車」...

(増田晴香) 三洋貿易、DB販売/部品展示 脱炭素化を背景に技術変化が激しくなる中、社内の発想のみで開発を進めることは難しく、電動化で先行...

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