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三井物産は米国の中古トラックの売買事業に本格参入する。... 北米で三井物産が展開するトラックのリース・販売事業と連携してトラックの流通力に厚みを持たせるなど、相乗効果の発揮も狙う。... 大型トラッ...

トラック・バスにAT免許 警察庁、26年度から導入へ (2024/4/19 自動車・モビリティー)

トラックやバスに必要な中型、大型自動車免許などについて、警察庁は18日、クラッチ操作がないオートマチック(AT)車限定の免許導入に向けた道交法施行規則改正案を公表した。... 新たにA...

昨年度の普通トラック販売、22.9%増 4年ぶりプラス (2024/4/10 自動車・モビリティー)

コロナ・半導体部品不足から回復 トラック業界関係者がまとめた2023年度の普通トラック(積載量4トン以上の大型と中型トラック)の販売台数は、前年度...

いすゞはUDの大型トラックを東南アジア諸国連合(ASEAN)や中近東で、UDはいすゞの小・中型トラックをASEANや南アフリカ共和国、豪州、中近東で拡販する。 共通の...

トラック満載15分 三菱ロジスネクストは鴻池運輸と共同で実施していた無人フォークリフト(AGF)によるトラックへの荷積み自動化システムの実証実験を...

鴻池運輸とNLJ、来月末からダブル連結トラック運行 (2024/4/1 生活インフラ・医療・くらし)

物流の2024年問題で深刻化するトラックの輸送力不足に対応する。... 今回導入する全長25メートルのダブル連結トラックは1台で大型トラック2台分の輸送力を確保でき、二酸化炭素(CO2)...

選べる動力源、武器に いすゞ自動車がタイで販売シェア首位を握るピックアップトラック(LCV)の脱炭素対応で攻勢をかける。... ピックアップトラックの輸入・販売などを...

23年4月に投入した共同開発のトラクターヘッド販売は「“堅調”を上回る“好調”」(柴崎徹UDトラックス国内営業部門車両営業本部統括常務)なほか、小型・中型トラックのグループ内でのOEM...

2月の普通トラック販売、8%増 2カ月ぶりプラス (2024/3/5 自動車・モビリティー)

日野自、大型2.8倍 トラック業界関係者がまとめた2月の普通トラック(積載量4トン以上の大型・中型トラック)の販売台数は、前年同月比8・9...

阪急阪神不、マルチテナント物流施設を完成 大阪に2拠点 (2024/3/4 生活インフラ・医療・くらし)

大型トラック10台が同時に接車できる。... 大型トラック12台が同時接車可能。

政府は27日、中・大型トラック(8トン以上)の高速道路の最高速度を時速80キロメートルから90キロメートルに引き上げる政令案を閣議決定した。... トラック運転手不足が懸念される物流業...

トラクターで地位確立 ―足元の国内トラック販売の状況は。 ... ほかの大型トラックも力を抜かないが、まずは『トラクターと言えばUD』という地位...

高速道路地下に自動物流網 国交省検討会、きょう第1回会合 (2024/2/21 生活インフラ・医療・くらし1)

パレット無人走行、効率輸送・脱炭素を加速 国土交通省はトラック輸送力が不足する足元の物流危機や、道路に関する温室効果ガス(GHG)削減に対応するた...

デジタル化推進 政府はトラックドライバーの時間外労働を4月から上限規制する物流の2024年問題の対応として、物流革新に向けた中長期計画を策定した。... 大型トラックの最高速度時速9...

JA全農とちぎ、青果物を広域集出荷 新施設を来月本稼働 (2024/2/7 生活インフラ・医療・くらし2)

農家が持ち込んだ青果物をトラックで集荷し、新施設に集約する。出荷時も大型トラックに混載してロットを確保し、栃木県産青果物の安定供給につなげる。 青果物を荷台に満載して空きを減らすこと...

1月の普通トラック販売、1.8%減 11カ月ぶり減 (2024/2/6 自動車・モビリティー)

架装生産能力不足、リードタイム長期化 トラック業界関係者がまとめた1月の普通トラック(積載量4トン以上の大型・中型トラック)の販売台数は、前年同月...

一方、豊田自動織機製エンジン「1GD」を搭載する小型トラックの生産ラインを2日も停止すると表明。... 国内は認証再取得済みの大型エンジン「A09C」を搭載した大型トラック「プロフィア」の出荷再開など...

【展開】ブランド力向上が課題 フジキンが注目しているのが、大型トラックなどを指す「大型・商用モビリティー(HDV)」向けの水素ステーション事業だ。...

産業春秋/迫る物流の2024年問題 (2024/1/19 総合1)

データを活用して設備の稼働率を最適化できるのが強みで、トラック運転手の待機時間短縮につながる効果が期待される。 とりわけ大型トラック運転手の年間労働時間は全産業平均より400時間も長...

このほか、新たに燃料電池トラックの燃料費の支援を開始。補助額は小型トラックで年200万円、大型トラックで年900万円が上限となる。

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