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当社は部品メーカーとして、顧客がどのような変遷を遂げようとも、最適な部品を世界中で供給できるよう備えていく」 ―工作機械事業の展望は。

ジェイテクト、スバル対応ITCC 小型・耐久性向上 (2024/12/19 自動車・モビリティー)

ITCC内のクラッチの潤滑を最適設計することでクラッチの放熱性を高め、耐久性を高めた。... 内部部品の最適化によりエンジンからの駆動力を瞬時に伝達し、多様な路面状況で走行安定性と加速性能を実現する。

鉱山ごとの異なるニーズに合わせて最適な仕様を選定し、現場での運用やメンテナンスを含めたサービスを一括で提供できる強みを持つ。

この状態こそが、革新的なアイデアや洞察を受容する最適な精神状態ということができる。

分子レベルでの樹脂の最適設計など試行錯誤した。

ホンダ“らしさ”追求 五感で楽しむ次世代HV (2024/12/18 自動車・モビリティー)

最大駆動力を高めて発進加速性が向上するほか、加減速・旋回時のタイヤの駆動力配分を最適化。

オークマ、熊本に加工相談所 半導体需要を開拓 (2024/12/18 機械・ロボット・航空機2)

また、工作機械の操作や最適な加工方法、自動化対応などの研修を顧客の要望に応じて実施する。

スチールプランテック、東京製鉄に形鋼圧延設備を納入 (2024/12/18 素材・建設・環境・エネルギー1)

設備全体を自動化対応にし、新たに装備した幅可変ガイド装置により、最適な位置への細かい加圧制御で鋼材の形状精度を高めた。

例えば、温室効果ガス(GHG)排出量を最適化するために、使用エネルギーのGHG排出量に応じて製造機器の最適な利用を実現するエネルギーマネジメントの取り組みや、利用者や都市とデータを共有...

ドコモ、オープンRAN攻勢 ペルー・東南アで実証 (2024/12/18 電機・電子部品・情報・通信1)

だが、RANの仕様をオープン化して異なるメーカーの機器同士でも接続可能にすることで、携帯通信会社が場所に応じて最適な機器を選べるオープンRANが普及しつつある。

需給予測で利用最適化 農政の憲法と言われる「食料・農業・農村基本法」が25年ぶりに改正された。... エネルギー利用最適化のためのエネルギー需給予測技術や環境制御システムなどの開発が...

独BMケミー日本法人、東海に29年めど研究拠点開設 (2024/12/17 素材・建設・環境・エネルギー2)

日本市場への参入には、サプライチェーン(供給網)を最適化したい日系企業の需要を取り込む狙いがある。

UBE、CO2削減前倒し アンモニア・CPL国内生産を28年度停止検討 (2024/12/17 素材・建設・環境・エネルギー2)

同社は日本とタイ、スペインの世界3極でCPLの生産体制を構築しており、最適化策を実行中だ。

出光、燃料油の配車計画作成をAIで効率化 (2024/12/17 素材・建設・環境・エネルギー2)

さらに、条件を考慮しながら目的を達成する最適解を見つける「最適化モデル」を使い、配送計画の立案や配車の最適化を行う。

電話&コミュニケーション改革 NESICの処方箋(下)クラウドPBXが台頭 (2024/12/17 電機・電子部品・情報・通信1)

AIはズームが提供するものだけでなく、最適なものも選択できる。

CKD、パルスブローバルブ開発 エア消費75%減 (2024/12/17 機械・ロボット・航空機2)

内部構造の最適化により圧力損失を低くしたことで、0・25メガパスカルの低圧でも使用を可能にした。

分野別に最適加工法提案 チェコの切削工具メーカー、ドーマープラメットが日本市場の深耕を図る。

協働ロボットの動作の最適化と高効率な力制御により、軌跡精度は1ミリメートル以下、位置繰り返し精度はプラスマイナス0・03ミリメートル以下と高精度。

摺動(しゅうどう)部品や潤滑油の状態を把握して交換時期を最適化。

最適な人材ポートフォリオを実現しながら、自律的なキャリアを自分で選び、挑戦し、成長していけるような基盤をつくりたい」 ―従業員が主体的にキャリアを形成できるための環境づくりに必要な取...

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