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乗用車7社の4-9月期、4社が営業減益 販売奨励金かさむ (2024/11/12 自動車・モビリティー)

通期下方修正も相次ぐ 乗用車メーカー7社の2024年4―9月期連結決算はホンダ、スズキ、SUBARU(スバル)を除く4社が営業減益となった。

KOKUSAIの通期見通し、当期益48.8%増 DRAM向け伸長 (2024/11/12 電機・電子部品・情報・通信1)

同日発表した24年4―9月期連結決算も増収増益だった。

携帯通信の4-9月期、2社が増収営業増益 金融決済で差別化加速 (2024/11/12 電機・電子部品・情報・通信1)

還元率向上、顧客囲い込み 携帯通信3社の2024年4―9月期連結決算は、2社が増収営業増益だった。

株式相場/小幅上昇 (2024/11/12 総合2)

好決算や自社株買いを発表した銘柄に買いが入った一方、中国関連株には売りが出て、1日を通して売り買いは交錯した。

NEC、宇宙・防衛を安定収益基盤に 経済安保高まり追い風 (2024/11/12 電機・電子部品・情報・通信2)

森田社長は決算発表などで防衛事業の利益率について「12―13%を目指したい」と語るなど、ANS事業を安定した収益基盤として成長させる方針だ。

カナデビア、洋上風力で損失15億円 一部案件を断念 (2024/11/12 機械・ロボット・航空機1)

カナデビア(旧日立造船)は洋上風力発電事業の1つのプロジェクトを断念したことを受け、2024年4-9月期連結決算で15億円の営業外損失を計上した。

証券大手・準大手10社の2024年4―9月期連結決算は9社が経常利益ベースで増益となった。

2024年4―9月期連結決算の輸送機器事業のセグメント利益は、前年同期比70%増の320億円だった。

同日発表した24年4-9月期連結決算(国際会計基準)は、売上高が前年同期比14・9%増の8841億円、受注高は同4・0%増の8953億円で4-9月期では...

24年4-9月期連結決算は4輪、2輪ともに世界販売台数が増加したことなどにより増収増益となった。

24年4―9月期連結決算は純利益が前年同期比36・5%増の5701億円だった。

オリックスが8日発表した2024年4-9月期連結決算(米国会計基準)は、当期利益が前年同期比42・8%増の1829億円、税引き前利益が同39・3&#...

エーザイが8日発表した2024年4―9月期連結決算(国際会計基準)は、売上高が前年同期比3・1%増の3850億円、営業利益は同11・4%減の278億円と増収営業減益だっ...

キオクシアホールディングス(HD)が8日発表した2024年7-9月期連結決算(国際会計基準)は、当期損益が1062億円の黒字(前年同期は860億円の赤字...

生産終了・解散に伴う損失465億円を2024年1-9月期連結決算に計上。

BMW、利益率2.3%に急落 7-9月期 (2024/11/8 自動車・モビリティー)

ドイツの高級車メーカー、BMWが発表した7―9月(第3四半期)決算は、収益性を示す主要指標が約4年ぶりの低水準となった。

マツダ、通期下方修正 当期益32%減 (2024/11/8 自動車・モビリティー)

24年4―9月期連結決算は、前年同期比で増収となるも全利益段階で減益。

日産、業績悪化で構造改革 問われる実効性 (2024/11/8 自動車・モビリティー)

4―9月期連結決算で営業利益は同90・2%減の329億円に落ち込んだ。

ニコンの4ー9月期、増収営業減益 半導体露光装置が不調 (2024/11/8 電機・電子部品・情報・通信)

ニコンが7日に発表した2024年4―9月期連結決算(国際会計基準)は売上高が前年同期比0・4%増の3327億円、営業利益は同57・3%減の58億円と...

エア・ウォーターの4-9月期、増収増益 米・インド事業拡大 (2024/11/8 素材・建設・環境・エネルギー)

エア・ウォーターが7日発表した2024年4―9月期連結決算(国際会計基準)は、米国・インド事業や農業事業の拡大などで増収、営業増益だった。

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