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記事検索結果
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東京・芝浦で進める再開発事業について、「行政がベイエリアに注目している。まさにジャストタイミング」と意義を説明するのは、野村不動産社長の松尾大作さん。 「ロンドン...
一方、湾岸市場では国際的に高値とされる日本くずへの取引に抵抗感を残し新規の輸出交渉が進まない。... 今後はアジア圏の需要拡大や円安進行を要因に「湾岸シッパーが買値を上げてくるかが観点」(同&...
湾岸市場では急伸する円安環境下も「依然高過ぎる日本のスクラップ価格」(流通筋)に輸出が停滞。... 一方、国内市場では円安急進で湾岸市場のスクラップ輸出に優位な環境と捉えがち。
湾岸市場では円安環境下も軟調な海外相場に輸出が進まず、地区電炉への入荷が順調。... 大阪地区では想定外の円安進行にも海外市況の軟化で湾岸市場の新規輸出交渉が進まない。
同市や船橋市を含む千葉湾岸エリアの工業地域は都内への交通利便性に優れ旺盛な需要が続く半面、供給は限定的。
鉄リ工業会は、スクラップの流通量が伸び悩む中「電炉生産や湾岸からの海上出荷が増加して需給がタイトになった」と分析。
芙蓉総合リースは月内にもスポーツ・エンターテインメント施設を核とした神戸市湾岸部の再開発プロジェクトに参画する。
東京都心から約30キロメートル圏内の物流施設で、京葉道路「穴川インターチェンジ(IC)」から約3・5キロメートル、東関東自動車道「湾岸千葉IC」から約5キロメートルに位置する。
首都高速湾岸線「新木場IC」から約3・3キロメートルなどと立地が良く、東京メトロ東西線「南砂町駅」からは徒歩2分と通勤環境の利便性も高い。
阪神高速3号神戸線「尼崎西インターチェンジ」から約1・8キロメートル、阪神高速5号湾岸線「尼崎末広インターチェンジ」から約3・0キロメートルに位置する。
