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伊藤忠商事が8日発表した24年3月期連結決算は、当期利益が前期比0・2%増の8017億円だった。... 25年3月期当期利益は同9・8%増の8800億円と過去最高を見込む。... ただ...
急速な円安、コスト負担増 帝国データバンク(TDB)が7日発表した4月の景気動向調査(全国)は、景気DIが前月比0・3ポイント減の...
加えて、流通間では運送費や人件費などのコスト負担増が採算確保に大きな影を落としている。... 大阪鉄鋼流通協会がまとめた3月度の平鋼流通動態は仕入量が前月比2・3%増の5125トンで、販売量が...
流通は「増加する経費負担は製販および需要家も同様」と値上げ玉の入荷を機に、本格的な再販価格の引き上げに動き始めた。... さらに流通業界においても物流・労務費の負担増は大きな収支圧迫要因。... 大阪...
市況は電炉が提示するトン当たり1万円の製品値上げを基本にコスト負担増分を加味した価格転嫁が実践される見込み。 ... 特に「製品搬送距離によって変動する運賃負担は吸収できない」...
賦課金という租税ではない負担において、問題であることは、消費者にとっての負担も、それが日本の経済停滞にもたらした真の弊害も、かなり「見えづらい」ことである。 ... 10年がかりだと...
メーカーは運送費や労務・人件費など迫るコスト負担増に別枠で転嫁価格を提示する状況だ。 ... さらに荷役や輸送に関する費用負担分の転嫁も打ちだしている。 ... 月...
さらに流通間においても物流費や労務費の負担増は採算維持へ大きな課題といえる。... 大阪鉄鋼流通協会がまとめた2月度一般形鋼全品種の地区流通動態は仕入量が前月比0・9%減の1万5287トンで、...
岸田文雄首相は国民に「実質的な負担増は生じない」と繰り返すが、負担と給付の関係が明確ではなく、制度の全容が示されていない。... 収入に応じて負担が多くなる医療保険料の仕組みを使うため、現役世代の負担...
課題に5割が「業務負担増」 大同生命保険が26日に発表した中小企業を対象にした調査によると、2023年10月に始まったインボイス制度について、9割弱の企業が対応できていると回答した。...
さらにメーカーは「物流の2024年問題」への対応を含めた物流費や労務費などの負担超過を主張。製品値上げと並行し流通コスト増分を反映した価格設定を表示している。 ... 一部の大手商社...
だが支援金制度の詳細が不明で、現役世代の負担増の可能性を拭えない。... 収入に応じて負担が決まる医療保険料の仕組みも使うため、現役世代の負担は相対的に大きくなる。どの程度の負担増となるのか、岸田政権...
米軍駐留経費負担増に加えて、最大市場の米国で輸入関税が上がれば、韓国経済にとって打撃だ。
賃上げを見送る(引き下げる)理由は「売上の低迷」以外に「原材料費などのコスト負担増」が43・2%、「人件費の価格転嫁が難しい」が33・3%あり、人手不足の解消、賃上げ原...
岸田文雄首相は、加入者1人当たり月平均500円弱の負担になると指摘する。... 収入に応じて負担が大きくなる医療保険料の仕組みも使うため、現役世代の負担は相対的に大きくなる見込みだ。 ...
ダイハツの認証不正は受託生産やOEMの負担増も要因とみられ、トヨタグループでダイハツが担ってきた役割を見直される可能性がある。
