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6月単月で比亜迪汽車(BYD)が前年同月比21・1%増、吉利汽車が同17・0%増と中国系は伸長したが、トヨタ自動車は同12・9%減、ホンダが同39・0%...
【ニューヨーク=ロイター時事】米著名投資家ウォーレン・バフェット氏率いる投資会社バークシャー・ハサウェイが中国電気自動車(EV)大手、比亜迪(BYD)の株式を売...
ヒョンデモビリティジャパンの趙社長は日本のEVバス市場について「中国EVメーカーの比亜迪(BYD)が先駆者として市場を作った」とした上で「当社も電池の耐久性や走行時の静粛性に加え、韓国...
深圳市は電気自動車(EV)大手の比亜迪(BYD)や華為技術(ファーウェイ)、騰訊(テンセント)など、車の電動化や人工知能(AI&...
中国の電気自動車(EV)メーカー、比亜迪(BYD)はトルコに新たな工場を建設することでトルコ政府と合意した。BYDの欧州への足掛かりが強化される可能性がある。 ...
タイはBYDにとって、中国国外では最大市場となる。 BYDは東南アジア初となるタイの工場での生産を開始。... 一方、BYDは大幅値引きをめぐってタイ政府の調査を受けている。
幅広い車種を展開するメルセデス・ベンツやBMWをはじめ、中国・比亜迪(BYD)の「アット3」などが堅調だった。
明治産業はBYD車の整備工場向けのEV整備トレーニングを受託した実績があるなどBYDとの関係が深い。今回BYDからの要請もあり、拠点を構える東京都港区を対象に協力したいと明治モータース側から声をかけた...
「『ありかも』と思ってもらいたい」と笑顔で話すのは、中国の電気自動車(EV)大手、比亜迪(BYD)の日本での乗用車販売会社であるBYDオートジャパン...
24年6月上旬までで累計23万台の販売を誇るBYDの旗艦車種だ。... シールはBYDブランドをけん引する重要なモデル」と位置付ける。 ... インタビュー ...
中国最大の電気自動車(EV)メーカー、比亜迪(BYD)をはじめとする中国ブランドは23年1340万台の新車を販売し、フォードやシボレーといった米国ブランドの1190万台...
米中先行、垂直統合でソフト内製 ITベンダーも市場狙う SDVの開発ではEV大手の米テスラや比亜迪(BYD)をはじめ、米中の新興OEMが先...
【上海=ロイター時事】中国電気自動車(EV)大手の比亜迪(BYD)は、陝西省西安で開催されたイベントで、燃費を向上させた第5世代のプラグインハイブリッド技術を発...
国内EVバスをめぐっては中国EVメーカーの比亜迪(BYD)や新興のEVモーターズ・ジャパン(北九州市若松区)などが投入済みで、いすゞは後発となる。
BYDは23年12月に岡崎市に販売店をオープン。販売台数は明らかにしていないが「順調な立ち上がり」(BYD)という。日本自動車輸入組合(JAIA)のまとめによるとBYD...
小糸製作所は中国EVメーカーの比亜迪(BYD)や小鵬汽車からの新規受注を弾みに、中国市場における中国自動車メーカー向け売上高を27年3月期に24年3月期比約2倍に引き上げる計画だ。&#...
