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産業春秋/アクセルとブレーキ (2020/12/4 総合1)

「音速の貴公子」と呼ばれたアイルトン・セナは、1秒間に6回アクセルをオン・オフできたそうだ。

各社とも環境対応を事業戦略の柱としており、政府が方針を明確にしたことは追い風になりそうだ。... 足元で電動化比率が5割に達するスズキをはじめ、日産や三菱自がHVに力を入れるが、電動車を持たないメーカ...

業績もそうだが、変化の時代こそ総合力が生きる。

阪和興業は「中国材の入着量は減少傾向が続きそうだ」とみている。

ただ白金触媒は、近年の自動車市場でガソリン車に劣後するディーゼル車向けが主力のため、需要増加が限定されそうだ。

ゴミ問題を俯瞰(ふかん)して協力しており、タイでもテラサイクルの知名度が高まりそうだ。 ...

(総合1参照) 電動化対応は各社の共通課題だけに「いずれそうなるだろうと思っていた」ムラコシ精工(東京都小金井市、村越雄介社長)と、冷静に受け止める向...

確かに従来の産業用ロボットからするとそうなるかもしれないが、そもそも協働ロボットは産業用ロボットの延長線上で考えてはならないと思っている。

妻によると、ペットショップで生後6カ月近くたって売れ残っていたのを見つけて“運命の出会い”を感じたそうだ。 ... そうかと思うと、こちらが歩かせようとリードを引っ張っても頑として歩...

新制度で組織の新陳代謝を進めやすくする狙いもありそうだ。

活況!半導体製造装置(1)東京エレクトロン社長・河合利樹氏 (2020/12/3 電機・電子部品・情報・通信1)

コロナ禍によるDXの流れは追い風になりそうだ。

東京都内などでも数十台単位での導入が決まりそうだ。

インタビュー/コマツ社長・小川啓之氏 アフター市場に注力 (2020/12/3 機械・ロボット・航空機1)

「大きな流れではそうだろう。... 特に欧州ではそうだ。... コストダウンと並行して、成長分野へ向けた人材育成と投資がカギになりそうだ。

新型コロナ/旅行大手が構造改革 ウェブ・DPにシフト (2020/12/3 建設・生活・環境・エネルギー1)

親会社の近鉄グループHDが、そう遠くない時期に資本政策の決断を迫られることになりそうだ。

次代の日特陶の実現に向けて、グローバル社員の重要性はより高まりそうだ。

急激に進む社会のデジタル変革(DX)に合わせたマーケティング手法の浸透が今後の市場展開のカギを握りそうだ。

新型コロナもそうだが、環境の激変時にニーズが発生する。

さらに11月以降は稼働日数も減少し販売数量の回復は期待できそうにない。

そう考えると、完成品メーカーなど川下でビジネスを展開している企業は原材料価格のリスクを起因とした調達コストのリスクと無縁でいられそうだが、そう単純ではない。

【講義は誰のもの】 そうなると、教員が行う講義はだれのものだろう。

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