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東芝が挑む超電導技術の実用化【PR】（2023/10/4 特集・広告）

水素を輸入する際の選択肢の一つとして、LNG(液化天然ガス)と同様に、液体で輸送することが検討されています。

2023 霞が関新キーパーソンに聞く(8)経済産業省経済産業審議官・保坂伸氏（2023/9/20 総合２）

二酸化炭素(CO2)の回収・貯留(CCS)とセットにした石油・天然ガスの確保も重要だ」(編集委員・池田勝敏)*随時掲載【略歴...

経営ひと言/マツダ・小島岳二専務執行役員兼CSO「拡張性に期待」（2023/9/20 自動車・モビリティー）

「REはガソリンに限らず圧縮天然ガス(CNG)なども燃やせる。

経産省、水素製鉄関連予算を2500億円積み増し試験炉サイズ拡大（2023/9/18 総合２）

独ティッセン・クルップは26年末に天然ガスを用いて直接還元炉と電気溶融炉の実証操業を始める計画。

豪華客船の旅、復活へ郵船クルーズ「飛鳥Ⅲ」25年就航（2023/9/18 生活インフラ・医療・くらし）

また、同船は日本のクルーズ船で初めて液化天然ガス(LNG)燃料と陸上電力受電装置を採用した。

中部電、英bp子会社と協定インドネシアのCO2貯留調査に協力（2023/9/18 素材・建設・環境・エネルギー）

bpベラウは同地で液化天然ガス(LNG)を生産すると同時に、ガス田にCO2を圧入する回収・利用・貯留(CCUS)を計画する。

原子力機構の価値原子力の社会実装に向けて(44)二相流模擬コード開発（2023/9/19 科学技術・大学）

なお二相流は、天然ガスの気化や電子機器の冷却などでも見られる現象であり、今後は原子炉設計以外の分野への応用も期待できる。

三井物産が再生農業参入米RRGに出資、土壌修復へ最適資材提供（2023/9/15 総合４）

減耕起による土壌微生物の活性化や豆科植物の植え付けによる窒素分の補填、天然由来の農薬・肥料の活用で自然環境を回復させる。

インタビュー/共英製鋼取締役常務執行役員山口事業所長・国丸洋氏（2023/9/15 素材・建設・環境・エネルギー）

「粉じんや熱気対策など場内作業環境を改善し、圧延加熱炉の燃料を重油から液化天然ガス(LNG)へ転換し、脱炭素化を推進する。

デンカ、卵殻配合プラ拡充 ABS樹脂複合材開発（2023/9/15 素材・建設・環境・エネルギー）

プラティエコはポリスチレン(PS)などの汎用樹脂に天然素材の卵殻を一定割合で含有したプラスチック。

経営ひと言/船場・八嶋大輔社長「モノづくり基本」（2023/9/15 生活インフラ・医療・くらし２）

商社勤務の経験から、「天然ガスや石炭などを扱っている人はその物質の数字を見ている。

業界発展に貢献!2023 団体の力(17)日本ガス協会（2023/9/14 総合３）

当面は石炭や石油に比べて二酸化炭素(CO2)排出量の少ない天然ガスへの転換が進む見通し。... このほか、eメタンの環境価値を認証・移転するための「クリーンガス証書」の創設や、30年時...

実践「ネイチャーポジティブ経営」生物多様性最前線(2)JAL （2023/9/14 素材・建設・環境・エネルギー１）

観光地から天然の森や生物が失われると自然を目当てにした旅客数が減り、航空機の需要が落ち込む可能性があると分析。... 天然資源を直接加工しない航空会社でも生物多様性の劣化は事業リスクであり、自然を再生...

住商など、CCSの事業性調査（2023/9/14 素材・建設・環境・エネルギー２）

東邦ガスが開発する液化天然ガス(LNG)の未利用冷熱によるCO2分離回収技術を活用する考えで、30年の商用化を目指す。

商船三井、シェルと協業海運の脱炭素化推進（2023/9/14 生活インフラ・医療・くらし）

また、両社はバイオディーゼルや液化天然ガス(LNG)の調達に向けた具体的な協議を進めている。

海運脱炭素燃料戦略(3)多様な主役候補欧はメタノール “推し” （2023/9/14 生活インフラ・医療・くらし）

合成メタンも課題はあるが、液化天然ガス(LNG)燃料船の技術を活用できるため取り組みやすい。

大建工業、マレーシア社買収植林木を安定調達（2023/9/14 生活インフラ・医療・くらし）

自社植林木の調達を拡大することで安定調達につなげるとともに、天然のラワン材(南洋材)の使用を減らして環境への配慮をアピール。

スズキ、インドにバイオガス生産プラント設置（2023/9/13 自動車・モビリティー）

各プラントにバイオガス充填スタンドを併設し、圧縮天然ガス(CNG)仕様車の燃料として販売する。

上田石灰製造、フッ化水素リサイクル CNF活用の吸着剤開発（2023/9/12 素材・建設・環境・エネルギー１）

輸入に頼る天然原料の代替技術として普及を図る。

海運脱炭素燃料戦略(1)日本の危機感新エネ本命探る（2023/9/12 生活インフラ・医療・くらし）

足元で省エネ船として建造の進む液化天然ガス(LNG)燃料船に続き、排出ゼロの実現には次世代燃料が必須だ。

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