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これまでのテストで通常のコンクリート路面と比べて、窒素酸化物(NOX)濃度を25―45%低減する効果が認められたという。 ... 二酸化チタンは、酸性雨やスモッグなど大...

大幅に改良したエンジン本体に窒素酸化物(NOX)トラップ触媒などを採用し、2009年新排出ガス規制(ポスト新長期規制)に適合。... 可変動弁機構やNOXトラップ触媒を...

尿素水などの働きで窒素酸化物(NOX)を浄化する「ブルーテックシステム」を採用し、10月から施行される排出ガス規制(ポスト新長期)に適合。

生産活動での二酸化炭素(CO2)排出量の削減に加え省エネルギー化による経費削減効果から、大企業ばかりでなく中小企業でも利用が広がっている。... 【企業の関心高まる】 日本ガス...

日立製作所はポーランドの電力会社向けに窒素酸化物(NOX)を除去する脱硝装置を4基受注した。... 欧州では16年から火力発電所から排出されるNOXや硫黄酸化物(SOX)...

更新後は15%の二酸化炭素(CO2)排出量の削減を見込む。硫黄酸化物(SOx)や窒素酸化物(NOx)などの環境負荷も低減するという。

尿素SCR(選択還元触媒)で窒素酸化物(NOX)を浄化し、米国排出ガス規制「EPA10規制」に適合する。

新型パワートレーンはデュオニックのほか、伊フィアットグループと共同開発した排気量3000cc、直列4気筒の小型ディーゼルエンジン「4P10」と、尿素水などの働きで窒素酸化物(NOX)を...

三菱ふそうトラック・バスは20日、窒素酸化物(NOX)浄化装置「ブルーテックシステム」に必要となる尿素水「アドブルー」の供給体制を拡充すると発表した。

海洋政策研究財団は旭化成ケミカルズと、国際海事機関(IMO、本部ロンドン)による2016年から実施する窒素酸化物(NOX)3次規制に対応し、NOXを現行規制値よりも80...

AT車には貴金属の使用量を従来比半減できる高分散型リーン窒素酸化物(NOX)トラップ触媒を採用。

精製工程を省けるため、燃料1リットルあたりの製造コストを20円程度にできるほか、二酸化炭素(CO2)の排出量もBDFより少なくなるという。 ... また、軽油を乳化す...

環境面では焼結工程で発生する窒素酸化物(NOX)除去に脱硝設備を導入し、生産能力は約8%高まる見込みだ。

排出ガス内の窒素酸化物(NOX)を低減する装置として、尿素SCR(選択還元触媒)システムを採用。

ダイハツディーゼルは24日、国際海事機関(IMO)の窒素酸化物(NOX)第2次規制適合エンジン「e―Diesel」の商用初号機「6DK―20e=写真」を出荷した...

尿素を使わずに窒素酸化物(NOX)を削減できる新型の粒子物質減少装置(DPR)を搭載。

排出ガスに尿素水溶液を噴射する装置を搭載して有害な窒素酸化物(NOX)の発生を減らす。

排気量7500ccディーゼルエンジンに、排出ガス中の窒素酸化物(NOX)を浄化する尿素SCR(選択還元触媒)や粒子状物質(PM)低減装置を組み合わせ、法...

高効率発電で二酸化酸素(CO2)の大幅削減に貢献―。... ガスタービンの燃料となる液化天然ガス(LNG)は硫黄酸化物(SOX)を排出せず、窒素酸化物&...

富士重工業は窒素酸化物(NOX)浄化装置を追加せず、欧州の次期排出ガス規制「ユーロ6」に対応するディーゼルエンジン技術を開発した。... 富士重はこれまでに、尿素SCR(選択還...

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