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岩手大と東京農工大、獣医学教育を底上げ−共同課程を来春設置（2011/1/14）

獣医学課程を持つ国立大では比較的、距離も近いため、国際的な教育指針と比べ、不足部分を共同で強化する。

車窓・開発車は語る/ヴィッツ−トヨタ自動車・山本博文氏（2011/1/14）

さらに前後座席間の距離は変えずに、前席の背面をえぐれた構造とすることで、後席の足元のスペースを35ミリメートル拡大した。

日産、「リーフ」搭載のアイフォーン用アプリを無料配信（2011/1/14）

充電操作やエアコンのタイマー設定、電池残量に応じた航続可能距離の確認などがアイフォーンを通じ可能になる。

メイキコウ、電動式テーブル昇降装置に4機種追加（2011/1/13）

上昇距離630ミリメートル、同800ミリメートル(2種)、同1メートルの3タイプ。

オプテックス・エフエー、筐体にステンレス素材を採用した光電センサー投入（2011/1/13）

透過型でクラス最長の検出距離30メートルを実現し、経年変化によるパワー減少も抑えている。

工場長・地域活性化の主役に聞く(22)いすゞ藤沢工場・伊藤正敏工場長（2011/1/12）

「PHVは電気だけでの走行距離が短く電池もまだ重い。

理研、ナノサイズの金2重ストローの大量作製に成功（2011/1/12）

2重ストローの隙間の距離は自由に設計できるという。

パナ電工、イスラエル社とジェスチャー認識装置で協業（2011/1/10）

パナ電工の距離画像センサー「ディー・イメージャー」を活用し、オーメックがジェスチャー認識ソフトウエアを開発。... ディー・イメージャーは近赤外線発光ダイオード(LED)を照射し、反射...

週末は“別人”/内閣府経済社会総合研究所所長・小野善康氏（2011/1/7）

走行距離は200キロメートルをはるかに超えた。

産業特性生かし成果着々―先端融合領域イノベーション事業（2011/1/7）

「今は基礎研究と市場の距離が非常に短く、市場ニーズを基礎研究にフィードバックして次の価値を作り出すことができる」と荒川教授は感慨深げ。

新明和、飛行艇を小型化−消防向け転用を考慮（2011/1/6）

US―2はCL―415に比べ離着水距離が短く、航続距離、巡航速度で勝る。

車窓・開発者は語る/ソリオ−スズキ・鈴木直樹氏（2011/1/6）

それは車両を軽くしたことで燃費が改善し、タンク容量が小さくても従来通りの航続距離を保つことができるためだ。

繁原製作所、自社製の変速機を実証（2011/1/6）

市販の軽ガソリン車を改造し、電池容量31キロワット時のリチウムポリマー電池で走行距離300キロメートルの達成を目指す。4月以降、走行テストを行い、EVの走行距離を伸ばすのに有効な変速機の開発に生かす。...

八木工業、加圧能力4000トンの鍛造ラインを本格稼働（2011/1/6）

そこで熱間鍛造後に距離を長くしたコンベヤーで搬送することで、ワークが十分に冷却するようにした。

エルピーダ、台湾メーカーに再接近−経営統合も視野（2011/1/5）

ただ、エルピーダはその後、台湾メーカーに生産委託や技術供与するなど、適度な距離をとりつつも、じわりと自陣営に囲い込んできた。

香川県知事、高松―上海便/近県の路線より料金面で優位に（2011/1/5）

【高松】香川県が中国の格安航空会社・春秋航空(上海市)との間で協議していた高松―上海間の航空路線が3月27日から就航することで12月末に合意したのを受け、香川県の浜田恵造知事は4日の年...

新制度・制度変更/今年はこうなる（2011/1/4）

首都高速、阪神高速は500―900円の距離制導入を前提に、ネクスコとの乗り継ぎ割引などを模索する。

自動車部品メーカーのM&A、提携が内外で活発化（2011/1/4）

EVなど次世代自動車に搭載する電池への負荷を低減し、航続距離の延長に貢献する空調ユニットを完成車メーカーに提案する体制を構築し、競争力強化につなげる。

産ロボ回復、より鮮明に（2011/1/4）

「人との距離が縮まるほか、省スペース化、ライン編成のしやすさにつながる」(山口執行役員)と胸を張る。

需要好調「エコ素材」、生態系配慮で商機拡大も（2011/1/4）

ボーイング787などの新型旅客機では炭素繊維複合材の使用比率を約50%に高めたことが、燃費の向上や航続距離の延長につながった。

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