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【常務役員レクサス国内営業部、レクサス営業企画部、レクサス開発センター担当】 大原一夫(おおはらかずお)氏 【横顔】海外を中心に一貫して営業に携わって30年。レクサスは...
トヨタ自動車のテストドライバー成瀬弘氏(67)が23日(現地時間)、ドイツ・ニュルブルクリンク近くの公道で高級スポーツカー「レクサスLFA」の車両評価中に交通事故で亡く...
トヨタ自動車は高級車「レクサスLS460」など4車種でハンドル操作を電子制御する「ギア比可変ステアリングシステム(VGRS)」に不具合があるとして、近く国土交通省に国内販売した4500...
ESCの導入コストは5万―10万円とされ、日本ではトヨタ自動車の「レクサス」や日産の「フーガ」など、高級車が標準装備する。
トヨタの常務役員には小椋邦彦ニューユナイテッドモーターマニュファクチャリング社長、小林一弘営業企画部長、大原一夫レクサス営業企画部長、小山秀市ボデー総括部長、友山茂樹広汽トヨタ自動車総経理助理、高江暁...
大嶋電機製作所(群馬県太田市、加藤勇社長、0276・31・3951)が2009年末に開発した「高級車向けドアミラー用サイドターンランプ=写真」がトヨタ自動車の北米向け「レクサス...
【福岡】トヨタ自動車九州(福岡県宮若市、須藤誠一社長、0949・32・5151)は、トヨタ自動車が車輪ロック防止装置(ABS)のプログラム改修でリコールを届け出たハイブ...
(1面参照) 【対策】 プリウスと似たブレーキシステムを採用しているHV「レクサスHS250h」と同「SAI」、プラグインハイブリッド車(PHV)「プリ...
米国でトヨタ車の「品質問題」が顕在化したのは、2009年8月にカリフォルニア州で起きたレクサス「ES350」のアクセルペダル不具合が原因とされる死亡事故が発生して以降。
トヨタ自動車は4日、09年5月に発売したハイブリッド車(HV)の新型「プリウス」のブレーキ不具合に関する説明会を開き、プリウスと類似したブレーキを採用しているHV「レクサスHS」や同「...
