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記事検索結果
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フィアットグループオートモービルズジャパン(東京都港区、ポンタス・ヘグストロム社長、03・5460・1911)は、車齢が13年以上の乗用車から新車に乗り換えた顧客に対し、25万円の購入...
路線バスと電車を乗り継ぐ代わりに、乗り換えなしで座って県内郊外の住宅街と都心を連絡する手段として提案。... 路線バスとJRの組み合わせに比べ割高ながら、都心に向かう通勤、買い物客のほか、東京ディズニ...
価格競争を避けたい日系各社は、川崎重工業以外生産拠点を置くものの「市場が熟して乗り換え需要も出てくるまでは見守る」(業界関係者)と静観を貫いてきた。
小型車「フィット」のほか、トヨタ自動車の乗用車「カローラ」やHV「プリウス」などからの乗り換えが多いと分析している。
これにより今まで直通電車がなかった神戸―奈良間が乗り換えなしの76分で行けるようになる。... 【キタと並び発展】 関西ではキタ・梅田駅での乗り換えを中心とする交通網が発達してきた。
登録車から軽への乗り換えも進み、トヨタ自動車や日産自動車の系列販売店からも顧客流出を食い止めるため軽の品ぞろえに対する要望は強い。
東南アジア市場では小排気量のバイクの需要が多いが、経済成長に伴い、排気量が大きい車種への乗り換えも増えている。... 単価が高い中大型への移行を見据え、ショールームを設置することで、顧客を囲い込み、乗...
譲ってもらった排気量125ccから始まり、250ccへと乗り換えたが、当時のあこがれは「ナナハン(750cc)」だった。
これまでは非対称デジタル加入者線(ADSL)からの乗り換えが順調だったが、直近では月額の安いADSLの解約率が下がっているという。
