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記事検索結果
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今後も工程の省略やバイオ加炭材活用、フォークリフトの電動化、革新電気炉への更新などに取り組む。
協力関係にある他のSIerの助けも得ながら、自社製造の機械や治具に自動搬送装置やロボットを組み合わせて、生産ラインの省力化や自動化をする。... 近藤社長は「自動車の電動化が進む中、量産部品の数量減が...
コンバーターのほか、充電器をはじめとする電気自動車(EV)や2輪車、自転車用関連部品の生産と、2輪車の電動化に向けたインバーターの設計・開発を手がける。
アイシンが電動駆動装置「eアクスル」の技術競争力を高めている。... アイシンの吉田守孝社長は「電動化を最重点課題とし、eアクスルを重要製品に掲げている」と方針を示している。24年3月期は電...
厳しい経営環境下で業績を成長軌道に乗せるため、電気自動車(EV)向けの生産ライン稼働やホンダ以外の受注拡大などの動きが活発化している。 ... テイ・エステ...
市場内外に移動スムーズ E・ミニモ(神奈川県藤沢市、西尾達二社長)が販売する業務用電動バイクが活躍の場を広げている。... 電動バイク導入は、カーボンニュートラル...
世界的な脱炭素の流れの中、建設機械は電動化の要請があります。無人化、画像認識技術の搭載や自動運転といったことにもしっかりと応えていくのは、建設機械に携わる設計者の使命の一つです。
世界が脱炭素に向かう中で、自動車などモビリティーの電動化が求められており、その実現には蓄電池が不可欠だ。... 日米両政府は3月、重要鉱物のサプライチェーン強靱(きょうじん)化で協定を...
VWは21年7月に新たな電動化戦略を打ち出した際、EVと内燃エンジン車の利益率は2―3年以内に同等になるとの見通しを示していた。
車載電池領域は北米の電気自動車(EV)市場拡大をはじめ世界的に自動車の電動化要求で市場の成長が見込める。
脱炭素の取り組みについては、インドを例に「電動化一辺倒ではなく、目標達成に向けて地域に適したものを取り組んでいく必要がある」との考えを示す。
自動車業界は、CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)対応や、カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)といった地球規模の大目標に向けて進んでお...
電炉での鉄づくりはCO2排出量が高炉の約25%にとどまり、使用する電力を再生可能エネルギーにすれば“グリーン鋼材”の早期商品化も可能になる。 ... LiBは自動車の電動化で...
地球温暖化の対策として自動車業界で敢然と進められる自動車の電動化。... 一方、自動車の電動化によりICE(内燃機関)の生産は減少し、必然的に自動車産業ではそれに付随して車体を始めとし...
ディーゼルエンジン中心の技術開発から電動化技術開発に軸足を振り向け、世界での存在感を高める。 ... 30年までに大型・中型など全カテゴリーへの電動車導入や輸配送の効率化に関する新規...
中国経済も正常化している」と述べ、24年3月期の生産・販売台数増加の見通しに自信を示した。... 電動化技術や先進運転支援技術、新車の開発などの費用を増やす。
射出成形機に特化したサービス拠点を愛知県に新設し、補修部品の在庫を拡大する。... 主要供給先の自動車産業では車の電動化など技術革新に伴い、生産設備の自動化が進む。... 射出成形機も周辺設備との連携...
(大原佑美子) NLJ W連結車の混載支援 日野自動車子会社のネクスト・ロジスティクス・ジャパン(NLJ、東京都...