- トップ
- 検索結果
記事検索結果
1,024件中、43ページ目 841〜860件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.015秒)
トヨタ自動車は4日、09年5月に発売したハイブリッド車(HV)の新型「プリウス」のブレーキ不具合に関する説明会を開き、プリウスと類似したブレーキを採用しているHV「レクサスHS」や同「...
年内発売予定のトヨタ自動車の高級スポーツカー「レクサスLFA」のマフラーに採用が決まり、「4輪車への採用に弾みがつけば」(今井明彦鉄鋼部門チタン本部担当部長)と期待する。 .....
トヨタ自動車は20日、スポーツクーペ「レクサスSC」を7月末で生産終了すると発表した。... レクサスでは初の生産終了車種になる。 SCはレクサス初のオープンカーとして05年に発売した。
トヨタ自動車の高級車「レクサス」、日産自動車の小型車「マーチ」、ホンダのハイブリッド車(HV)「インサイト」などに採用されている。
対象は12―13年に発売する小型車「カローラ」、スポーツ多目的車(SUV)「RAV4」、高級セダン「クラウン」、低価格小型車「エントリー・ファミリー・カー(EFC)」、...
トヨタ自動車は2010年末に発売予定の高級スポーツカー「レクサスLFA」の後方側面の小さな窓部分と、客室と荷室を分ける仕切り板に同樹脂パーツを採用した。
高級車「レクサス」などで運転中にアクセルペダルがフロアマットに引っ掛かって戻らなくなる問題が発生し、米国トヨタでは過去最大の426万台のペダルの無償交換を決めた。... 問題がクローズアップされたきっ...
開発が先行した「レクサスHS250h」とパワートレーンやドアなど共通部品が多く、金型が作り込まれていたのでコストダウンも円滑に進んだ。
東邦テナックス(東京都千代田区、三嶋孝司社長、03・3506・6800)は、炭素繊維強化プラスチック(CFRP)がトヨタ自動車の最高級スポーツカー「レクサスLFA」の主...
「レクサス」などで運転中にアクセルペダルが戻らなくなる恐れがあるとし、米国トヨタでは過去最大の426万台でペダルの無償交換を決めた。... 【長期化避ける】 8月にカリフォルニア州で起きたレク...
トヨタ自動車は米国で販売するレクサス車などの運転席のフロアマットが外れてアクセルペダルが戻らなくなる恐れがある問題で、ペダルを無償で交換する方針だ。対象はレクサス「IS」のほかハイブリッド車(...
トヨタ自動車は30日まで中国・広州で開催中の「広州モーターショー」で、レクサスの大型スポーツ多目的車(SUV)「GX460」を世界初出展した。
