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一方、需要家側もエネルギーや人件費などコスト増要因が多く、高値は受け入れてもらえない」(都内の原料問屋)のが実情だ。
中国の9月の貿易統計では輸出が前年同月比15・3%増となったほか、銅の輸入も伸びた。... 一方、需要家側もエネルギーや人件費などコスト増要因が多く、高値は受け入れてもらえない」(都内...
製造や運送などコスト増要因が重なる。... 資源の多くを輸入に依存する素材メーカーは原料、電力コスト負担が増す。... 電炉各社も原燃料の使用原単位を減らしコスト増を抑えようとしているが、「自社の経営...
自動運転システムなどでは、ソフトウエア開発もコスト増の要因。... こうしたリソースを有効活用すればコスト低減につながる。... すべてを自前でやると、時間やコストがふくらみ大変なことになる。
「為替の円安進行は国内主体の産業にとってはコスト増に結びつきマイナス面が目立っている。... 一方、需要家側も原油などエネルギーや人件費などコスト増要因が多く、高値は受け入れてもらえない」(都...
日米による対照的な金融政策で進む円安は、輸出主導の大企業に有利に働く一方、輸出が少ない中小企業や家計にとっては輸入物価高騰がコスト増となる。
円安が進むと輸入コストが上がり、製造業にも影響してくる。... 【石化協会長「化学産業の国内生産も増える」】 石油化学工業協会の浅野敏雄会長(旭化成社長)は18日、円...
残り約250隻で最大約750億円のコスト負担を見込む。 ... 残る約150の設置については、約300億円のコストを見込んでいる。 ... コスト削減や国内ドックの...
10月以降は電力料金や原燃料、資機材価格、輸送費などさらなるコスト増が見込まれることを踏まえ、新日鉄住金は「鉄鋼メーカー・流通とも、いかに収益を改善するかという観点での生産・営業姿勢に転換する必要があ...
10日付のシンガポール紙ストレーツ・タイムズ(B12面)によると、シンガポール中華総商会(SCCCI)が地元企業645社を対象に実施した調査で、事業コストが上昇したと回...
日本商工会議所が8月の早期景気観測(LOBO)調査に付帯して会員中小企業の「コスト増状況と販売価格への転嫁状況」を調べたところ、「燃料費が上昇している」と感じる企業は94・9%...
一方、需要家側も原油などエネルギーや人件費などコスト増要因が多く、高値は受け入れてもらえない」(都内の原料問屋)のが実情だ。
在庫水準が400万トン超の高水準にあるのは建築向けなどの物件増を見越して、輸入材の入荷が高水準なことも背景にあるようだ。 ... コスト増などで物件の遅れが顕著だった建材分野も秋以降...
調査によると、シンガポールで低コストの労働力を探すのが困難との回答は53%と、前年の48%から上昇。労働力コストへの懸念は、ASEAN諸国のうちシンガポールでのみ指摘された。不動産コス...
同工程は多くのメーカーが人手に依存し、コスト増の原因になっていた。... 米調査会社によると17年の世界市場規模は13年比36・7%増の1兆5600億円になる見通し。... コスト競争力を高め...
